[实用新型]四驱电动车高低档后驱总成

权利要求书

1.一种四驱电动车高低档后驱总成，包括分动箱体(1)、箱盖(2)、输入轴(18)、中间轴(3)和输出轴(23)，所述输入轴(18)、中间轴(3)和输出轴(23)分别通过轴承安装在分动箱体(1)和箱盖(2)上，在所述输入轴(18)的一端套装高速主动齿轮(17)，在所述中间轴(3)的一端安装高速从动齿轮(19)，在所述输出轴(23)上安装二级从动齿轮(20)，所述高速从动齿轮(19)分别与高速主动齿轮(17)和二级从动齿轮(20)相啮合，其特征在于：在所述输入轴(18)的另一端套装低速主动齿轮(5)，所述高速主动齿轮(17)和低速主动齿轮(5)均为台阶齿套，且二者小直径端相对安装，在所述高速主动齿轮(17)与低速主动齿轮(5)之间设置同步器(16)；在所述中间轴(3)的另一端安装低速从动齿轮(4)，所述低速从动齿轮(4)与低速主动齿轮(5)相啮合；在所述输入轴(18)的上方箱盖(2)上设有换挡轴(10)，在所述换挡轴(10)的中部通过销(13)固套有拨叉(14)，所述拨叉(14)的爪部插入所述同步器(16)的换挡槽内，所述换挡轴(10)一端伸出箱盖(2)外，在所述换挡轴(10)伸出端上安装有摇臂(8)。

2.根据权利要求1所述的四驱电动车高低档后驱总成，其特征在于：所述同步器(16)包括弹簧圈(26)、滑块(27)、齿环(28)、内套(29)和同步环(30)，所述内套(29)为轮毂形，其内圈为内花键(29a)，外圈为外花键(29b)，在所述外花键(29b)周向均布有三个轴向槽(29c)，在所述内套(29)的内圈和外圈之间的左右两端面各有一个环形凹槽(29d、29e)。其中，所述内套(29)的内花键与输入轴(18)通过花键连接，所述内套(29)的外花键三个轴向槽(29c)各嵌合一个滑块(27)，在所述内套(29)的左端面凹槽(29d)和右端面凹槽(29e)各装有一个弹簧圈(26)，在所述弹簧圈(26)的作用下，所述三个滑块(27)被压向套装于内套(29)上的齿环(28)，所述齿环(28)内圈为内花键，该内花键与内套(29)外花键啮合，在所述齿环(28)内圈中部周向开有与所述三个滑块(27)相对应的三个凹槽，所述滑块(27)中部的凸起部分在上述两个弹簧圈(26)的作用下正好嵌在齿环(28)中部的凹槽中；在所述内套(29)左右两边各有一个规格相同的同步环(30)，所述同步环(30)外圈为短外花键齿圈，分别与齿环(28)的内花键相配合，所述同步环(30)内圈为外大内小的内锥面，在该内锥面上有螺旋槽。

3.根据权利要求1所述的四驱电动车高低档后驱总成，其特征在于：在所述拨叉(14)左侧的换挡轴(10)上设有一排弧形槽，在该弧形槽上方的箱盖(2)上安装有螺栓(6)，在所述螺栓(6)下部套有压簧(11)，在换挡轴(10)的弧形槽内装有定位钢球(12)，所述螺栓(6)和压簧(11)正对所述定位钢球(12)。

4.根据权利要求1或3所述的四驱电动车高低档后驱总成，其特征在于：在所述换挡轴(10)内端上方的箱盖(2)上安装有档位显示开关(15)，所述拨叉(14)右侧的换挡轴(10)端头与档位显示开关(15)接触。

5.根据权利要求1所述的四驱电动车高低档后驱总成，其特征在于：在所述分动箱体(1)的底部，安装有润滑泵(22)。

6.根据权利要求1所述的四驱电动车高低档后驱总成，其特征在于：所述摇臂(8)通过销轴(7)安装在摇臂支架(9)上，该摇臂支架(9)安装在靠近所述换挡轴(10)的箱盖(2)上，所述摇臂(8)的下端爪部插入换挡轴(10)外端的换挡槽内。

7.根据权利要求1所述的四驱电动车高低档后驱总成，其特征在于：所述输出轴(23)的右端为锥齿轮(23a)，所述输出轴(23)的锥齿轮(23a)端穿出所述分动箱体(1)与差速器总成(24)中的锥齿轮啮合，所述差速器总成(24)与两侧的半轴(25)通过花键进行连接，将转矩输出到后车轮；所述输出轴(23)的左端固套有输出法兰盘(21)，将转矩输出到车辆的前驱动桥。