[实用新型]一种边三轮摩托救护运输车有效
申请号: | 200920128965.3 | 申请日: | 2009-09-22 |
公开(公告)号: | CN201551465U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 叶富平;赵小林 | 申请(专利权)人: | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) |
主分类号: | A61G3/00 | 分类号: | A61G3/00;A61G3/02 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400032 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮 摩托 救护 运输车 | ||
1.一种边三轮摩托救护运输车,包括摩托车的边斗(4)及担架(2)其特征是:在所述的边斗(4)的边架保险杠(5)处设置有担架前支承组合(6);在所述的边斗(4)后部的行李架组合(3)上分别设置一对左右对称的担架后支承组合(7);所述的担架(2)固定在担架前支承组合(6)和担架后支承组合(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种边三轮摩托救护运输车,其特征是:所述担架前支承组合(6)通过螺栓(8)固定在边架保险杠(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种边三轮摩托救护运输车,其特征是:在所述的担架前支承组合(6)上设置一对左右对称的担架压夹组合(16)以固定担架(2)。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种边三轮摩托救护运输车,其特征是:所述担架后支承组合(7)是通过螺栓(9)固定在边斗(4)后部的行李架组合(3)上。
5.根据权利要求4所述的一种边三轮摩托救护运输车,其特征是:在所述的左右对称担架后支承组合(7)上各设置一个担架压夹组合(16)以固定担架(2)。
6.根据权利要求5所述的一种边三轮摩托救护运输车,其特征是:所述的担架压夹组合(16)是通过压盖(10)将担架(2)上的左右两根圆杆压住,再将挂钩(11)套入压盖(10)的凹槽内,再搬动手柄(12)向下压来实现紧固的,通过改变压盖(10)和安装座(13)的配合孔径实现担架(2)的紧固。
7.根据权利要求6所述的一种边三轮摩托救护运输车,其特征是:所述的担架前支承组合(6)的水平高度要低于担架后支承组合(7)的水平高度;其高度差在10mm至35mm范围内。
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