[实用新型]一种边三轮摩托救护运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种边三轮摩托伤病员救护运输车，尤其是能适合在特殊道路条件下的伤病员运输。

背景技术

目前，公知的伤员救护运输车辆主要是以汽车为主导，它主要适合于在道路条件相对较好的情况下运输，而在其道路相对狭窄且复杂、山地等特殊道路条件下无法实现。此边三轮伤病员救护运输车能有效的弥补这些缺点，实现复杂而颠簸道路的伤病员救护运输。

发明内容

为了满足当今社会的伤病员救护运输车需求的多样性和特殊性，本实用新型提供一种边三轮摩托伤病员救护运输车，该边三轮摩托救护运输车能适合在各种道路条件下灵活的伤病员运输。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种边三轮摩托救护运输车，包括摩托车的边斗及担架其特征是：在所述的边斗的边架保险杠处设置有担架前支承组合；在所述的边斗后部的行李架组合上分别设置一对左右对称的担架后支承组合；所述的担架固定在担架前支承组合和担架后支承组合上。

在边三轮摩托车的基础上配备担架安装；在行李架上增加担架安装座，并配备担架安装后支架，在边架保险杠处配备担架前安装位置支架；担架的安装是通过前、后支架上的安装座和压盖配合实现。

本实用新型的有益效果是，简便、快捷的实现安装和拆卸，能灵活的实现特殊道路条件下的伤病员运输功能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构图；

图2是本实用新型后支撑组合的局部放大图；

图3是本实用新型担架压夹组合实施例图；

图4是本实用新型压夹组合的放大图。

具体实施方式

在图1、图2中，一种边三轮摩托救护运输车，包括摩托车的边斗4及担架2，在所述的边斗4前部的边架保险杠5处设置有担架前支承组合6；在所述的边斗4后部的行李架组合3上设置有一对左右对称的担架后支承组合7；所述的担架2固定在担架前支承组合6及担架后支承组合7上。

所述担架前支承组合6通过螺栓8固定在边架保险杠5上，且在所述的担架前支承组合6上设置一对左右对称的担架压夹组合16以固定担架2。

所述担架后支承部件7通过螺栓9固定在边斗4后部的行李架组合3上；在所述的左右对称担架后支承组合7上各设置一个担架压夹组合16以固定担架2。

担架的安装是通过前、后支承组合上的担架压夹组合16来实现的，担架压夹组合16是通过压盖10将担架2上的左右两根圆杆压住，再将挂钩11套入压盖10的凹槽内，再搬动手柄12向下压来实现紧固的，通过改变压盖10和安装座13的配合孔径实现担架2的紧固，这样可简便、快捷的实现安装和拆卸。

为满足病人躺、卧时的舒适性，要求安装后担架前支承组合6的水平高度要低于担架后支承组合7的水平高度，其高度差在10mm至35mm范围内。