[实用新型]电梯主机减振装置

权利要求书

1、一种电梯主机减振装置，包括传动装置，平衡减振装置和复合减振装置三个部分，主机固定在主机架上构成传动装置，其特征在于，主机平衡架(11)上还固定有平衡稳定部件(22)，平衡稳定部件与平衡支撑槽钢(20)垂直固定连接，平衡支撑槽钢(20)两端固定在井道两侧的墙体(1)上；

主机平衡架(11)下部固定机座支撑槽钢(35)，支撑槽钢(35)的另一端与复合减振装置的顶部固定连接，复合减振装置的底部焊接在支撑工字钢(30)上，支撑工字钢(30)两端固定在井道两侧的墙体(1)上。

2、根据权利要求1所述的电梯主机减振装置，其特征在于，平衡稳定部件(22)与平衡支撑槽钢(20)之间固定有减振部件(21)。

3、根据权利要求1所述的电梯主机减振装置，其特征在于，复合减振装置由阻尼平衡部件(32)和复合减振部件(31)上下叠合而成，阻尼平衡部件(32)顶部与机座支撑槽钢(35)焊接相连，复合减振部件(31)下底部焊接在支撑工字钢(30)上。

4、根据权利要求3所述的电梯主机减振装置，其特征在于，复合减振装置由两组相互叠加的阻尼平衡部件(32)和复合减振部件(31)成“一”字形摆列而成，工字钢(37)下部将两组复合减振装置固定，其上部与主机平衡架(11)固定连接。

5、根据权利要求3或权利要求4所述的电梯主机减振装置，其特征在于，复合减振部件(31)上底部设置有四个固定螺杆(34)，阻尼平衡部件(32)和复合减振部件(31)相应位置处均开设孔，螺帽(36)拧合在阻尼平衡部件(32)顶部，将阻尼平衡部件(32)和复合减振部件(31)固定成整体。

6、根据权利要求5所述的电梯主机减振装置，其特征在于，所述的阻尼平衡部件(32)和复合减振部件(31)均由多层弹性材料制成，层与层之间通过刚性板材连接，且阻尼平衡部件(32)中弹性材料的弹性系数高于复合减振部件(31)中弹性材料的弹性系数。

7、根据权利要求6所述的电梯主机减振装置，其特征在于，所述的阻尼平衡部件(32)和复合减振部件(31)均由上下两层结构组成，且二者上盖部分均大于下部弹性部分，上盖部分将下部弹性部分包囊在其内部。

8、根据权利要求6所述的电梯主机减振装置，其特征在于，所述的阻尼平衡部件(32)和复合减振部件(31)之间还夹设有缓冲减振层(33)。