[实用新型]一种车身碰撞吸能结构

权利要求书

1、一种车身碰撞吸能结构，位于车身前部的一侧，包括：前防撞梁(1)、纵梁前段(8)、纵梁中段(5)和水箱立柱(7)，前防撞梁(1)与纵梁前段(8)固定连接，纵梁前段(8)与纵梁中段(5)固定连接，其特征在于，所述车身碰撞吸能结构还包括前防撞梁连接板(9)，所述前防撞梁连接板(9)位于前防撞梁(1)和水箱立柱(7)之间，且前防撞梁连接板(9)分别与前防撞梁(1)和水箱立柱(7)固定连接，所述水箱立柱(7)与纵梁中段(5)固定连接。

2、如权利要求1所述的车身碰撞吸能结构，其特征在于，所述纵梁前段(8)上设有至少一个凹槽(801)。

3、如权利要求2所述的车身碰撞吸能结构，其特征在于，还包括封板前段(3)，所述封板前段(3)与纵梁前段(8)并排设置，二者之间固定连接。

4、如权利要求3所述的车身碰撞吸能结构，其特征在于，所述封板前段(3)上设有至少一个凹槽(301)。

5、如权利要求1所述的车身碰撞吸能结构，其特征在于，所述水箱立柱(7)上设有两个孔(701)。

6、如权利要求1所述的车身碰撞吸能结构，其特征在于，还包括纵梁前段后挡板(4)和纵梁中段前挡板(6)，所示纵梁中段前挡板(6)与纵梁中段(5)固定连接，所示纵梁前段后挡板(4)与纵梁前段(8)固定连接，所示水箱立柱(7)包括侧壁(702)，所述纵梁前段后挡板(4)、侧壁(702)和纵梁中段前挡板(6)依次叠靠在一起并固定连接。

7、如权利要求3所述的车身碰撞吸能结构，其特征在于，还包括前防撞梁安装板(2)，所述前防撞梁安装板(2)位于前防撞梁(1)和纵梁前段(8)之间，且前防撞梁安装板(2)分别与前防撞梁(1)、封板前段(3)和纵梁前段(8)固定连接。

8、如权利要求1所述的车身碰撞吸能结构，其特征在于，所述前防撞梁连接板(9)呈Z形，包括前支板(901)和后支板(902)，前支板(901)与前防撞梁(1)固定连接，后支板(902)与水箱立柱(7)固定连接。