[实用新型]车用逃生器

权利要求书

1.一种车用逃生器，包括外壳、位于所述外壳内并可相对所述外壳一端弹性伸缩的撞针组件，其特征在于：还包括一与所述外壳内壁滑动连接并套设在所述撞针组件上的针筒、以及压设在所述针筒与所述外壳之间的弹性构件，所述针筒设有可供所述撞针组件伸出的通孔以及可对所述撞针组件施以压力的台阶部，所述外壳内壁设有一朝向所述针筒以使所述撞针组件脱离所述台阶部的斜面。

2.如权利要求1所述的车用逃生器，其特征在于：所述撞针组件包括内端具有一冒部的撞针、套设在所述撞针上的螺旋弹簧、与所述撞针靠近外端的位置固定连接的挡圈、以及一通过所述外壳固定的卡片，所述卡片具有一内径小于所述冒部外径的通孔，并通过所述通孔与所述撞针滑动连接，所述螺旋弹簧压设在所述挡圈和所述外壳之间。

3.如权利要求2所述的车用逃生器，其特征在于：所述挡圈朝向所述斜面一端的外径大于其另一端的外径，并使所述挡圈形成凹向所述外壳内壁的曲面。

4.如权利要求2所述的车用逃生器，其特征在于：所述针筒的外壁与所述外壳之间设有至少一个导向限位结构。

5.如权利要求4所述的车用逃生器，其特征在于：所述导向限位结构的数量为两个并包括第一、第二导向限位结构，所述第一、第二导向限位结构对称设在所述针筒的外壁上。

6.如权利要求5所述的车用逃生器，其特征在于：所述第一导向限位结构包括位于所述针筒外壁上的第一导槽以及位于所述外壳内壁对应位置的第一导轨；所述第二导向限位结构包括位于所述针筒外壁上的第二导槽组以及位于所述外壳内壁对应位置的第二导轨组，所述第二导槽组包括位于同一直线上并互相间隔的两段导槽，所述两段导槽之间设有一间隔部，所述第二导轨组包括与所述两段导槽对应的两段导轨。

7.如权利要求1所述的车用逃生器，其特征在于：所述弹性构件套设在所述撞针组件上。

8.如权利要求1所述的车用逃生器，其特征在于：常态下，所述针筒的外端超出所述撞针组件的外端。

9.如权利要求1所述的车用逃生器，其特征在于：在所述外壳内与所述撞针组件相对的一端设有电源、与所述电源电连接的灯具、以及控制电路通断的开关。