[实用新型]低频磁场发射电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及低频磁场发射电路，尤其是一种应用于车用免持式被动无钥门禁系统中的低频磁场发射电路。

背景技术

随着经济的快速发展，车辆已经广泛地进入人们的生活中。目前，免持式被动无钥门禁(PKE)正迅速成为汽车远程无钥门禁应用的主流，并成为新车型的普遍选项。该系统无需用手按发送器钥匙按钮来锁上或打开车门，只要拥有一个有效的应答器在有效位置就可方便地进出车辆。PKE包括基站和应答器，并要求二者进行双向通讯，基站单元通过多路电感发出低频命令，搜寻周围的应答器。一旦车主的应答器被搜索到，该应答器随即自动回应基站单元。基站单元在收到有效的验证响应信号后通过外车门的低频触发按键开门，或者不需要任何其他动作即可打开车门进入。

现有的低频磁场发射电路包括稳压模块、MCU以及包含多个电感LC谐振回路。然而，现有的低频磁场发射电路无法及时对LC谐振回路的短路现象导致的电流过大等现象进行检测，使得LC谐振回路的电感发射的电磁波不稳定，从而出现PKE的应答器无法被唤醒，或者应答器本在车外却被判断在车内等等错误；另一方面，现有的低频磁场发射电路的MCU激励LC谐振回路的多个电感同时发射电磁波，而不是激励多个电感轮循地发射电磁波，这将耗费巨大的电量。

因此，提供一种对稳压模块的输出电压和输出电流进行检测且激励多个电感轮循地发射电磁波的低频磁场发射电路实属必要。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种对稳压模块的输出电压和输出电流进行检测且激励多个电感轮循地发射电磁波的低频磁场发射电路。

本实用新型是这样实现的，低频磁场发射电路，应用于包括基站和应答器的车用免持式被动无钥门禁系统中，该电路包括MCU；稳压模块，其与MCU连接，向MCU提供检测电压；包含多个电感的LC谐振回路，其受MCU的激励发射电磁波；电流传感器，其检测稳压模块输出的电流信号，向MCU输出检测结果，并将取样采集到的稳压模块的电压输出给MCU检测；CMOSFET，其由稳压模块提供驱动电压，并根据MCU的命令驱动LC谐振回路轮循发射电磁波。

更具体地，所述稳压模块通过分压电阻与MCU连接。

更具体地，所述稳压模块经第一电阻与电流传感器的输入端连接。

更具体地，所述电流传感器的输出端经一嵌位二极管连接到电源VCC。

更具体地，所述CMOSFET为四通道CMOSFET。

更具体地，所述LC谐振回路为对称结构。

更具体地，所述LC谐振回路还包括两组电容，第一组电容将MCU输出的方波整成类正弦波，第二组电容补偿调整谐振电容值。

本实用新型提供的低频磁场发射电路能够对稳压模块的输出电流进行检测，向MCU输出检测结果，并取样采集稳压模块的输出电压输出给MCU检测，且COMSFET根据MCU的命令驱动多个电感轮循地发射电磁波，具有全面及时检测保证电磁波的稳定及节约电量等优点。

附图说明

图1是本实用新型低频磁场发射电路的结构示意图；

图2是根据本实用新型的稳压模块、MCU以及电流传感器的电路原理图；

图3是根据本实用新型的MCU、COMSFET以及LC谐振回路的电路原理图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1，本实用新型揭示的低频磁场发射电路包括稳压模块1、MCU2、LC谐振回路3、电流传感器4以及CMOSFET(金属氧化物半导体场效应管)5。

MCU2与稳压模块1连接。LC谐振回路3包含电感31和电感32，并受MCU2的激励通过上述电感31和电感32发射电磁波。电流传感器4检测稳压模块1输出的电流信号，向MCU2输出检测结果。分压电阻R4和分压电阻R5取样采集稳压模块1输出的电压输出给MCU2检测。CMOSFET5与稳压模块1连接，并根据MCU2的命令激励LC谐振回路3的电感31和电感32轮循地发射电磁波。

在本实用新型中，所述稳压模块1为NCV4276型稳压芯片。所述电流传感器4为ZXCT1008型电流传感器。所述CMOSFET5为四通道CMOSFET，具体地，为TC4468型CMOSFET。