[实用新型]物料运送装置无效
申请号: | 200920141269.6 | 申请日: | 2009-08-27 |
公开(公告)号: | CN201472376U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 粟鸿斌;黄荣;覃家仁;李桂健;陈恒强 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B61B13/00 | 分类号: | B61B13/00;B60L7/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物料 运送 装置 | ||
1.一种物料运送装置,其特征在于:包括与电源相连的第一变压器、以及与该第一变压器相连的正极导电轨道和负极导电轨道,电动小车包括车体以及与其相连的主轮和副轮,所述主轮内圈、外圈由导电材料制成,其内圈、外圈之间为绝缘材料层,所述绝缘材料层与该主轮内圈、外圈相互接触,该主轮外圈外表面与所述正极导电轨道接触,所述副轮与负极导电轨道接触,所述车体设有由绝缘材料制成的盒体,所述盒体内安装有导电条,所述导电条一端与所述主轮外圈外表面相互接触,所述导电条通过导线与车体上的第二变压器电连接,该车体上的各用电器均与所述第二变压器殿连接,所述车体和副轮均由导电材料制成。
2.根据权利要求1所述的物料运送装置,其特征在于:所述导电条为碳刷。
3.根据权利要求2所述的物料运送装置,其特征在于:所述盒体与所述碳刷之间连有弹性部件。
4.根据权利要求1所述的物料运送装置,其特征在于:所述主轮的内圈、副轮分别与车体上的相应转动轴相连,所述轴外表面套装有轴承,所述转动轴及轴承均由导电材料制成。
5.根据权利要求3所述的物料运送装置,其特征在于:所述弹性部件为弹簧。
6.根据权利要求1至5任一项所述的物料运送装置,其特征在于:所述主轮内圈,主轮外圈以及绝缘材料层制成一体。
7.根据权利要求6所述的物料运送装置,其特征在于:所述车体上设有一举升装置,所述举升装置与第二变压器电连接。
8.根据权利要求1所述的物料运送装置,其特征在于:所述车体下方连有由导电材料制成的支架,所述支架包括上支架以及与其相连的下支架,所述上支架与所述下支架之间连有弹性体,所述副轮与所述下支架相连,所述上支架与所述车体相连。
9.根据权利要求8所述的物料运送装置,其特征在于:所述上支架与所述下支架之间连有锁紧螺栓,所述上支架内设有一轴,所述轴外表面套装有两个向心推力轴承,且相向设置。
10.根据权利要求8或9所述的物料运送装置,其特征在于:所述主轮设有轮缘,所述轮缘卡于所述正极导电轨道内侧,并可沿该正极导电轨道移动。
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