[实用新型]一种内置防脱吸振结构的后桥减振器有效

专利信息
申请号: 200920141366.5 申请日: 2009-09-25
公开(公告)号: CN201531545U 公开(公告)日: 2010-07-21
发明(设计)人: 麦承贤;韦波;李良;任良顺 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: F16F3/087 分类号: F16F3/087;F16F1/362
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 代理人: 胡吉科
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 内置 防脱吸振 结构 后桥 减振器
【权利要求书】:

1.一种内置防脱吸振结构的后桥减振器,包括支撑座、弹性件和质量块,其特征是:所述的弹性件包括上层橡胶块和下层橡胶块;所述的上层橡胶块与支撑座上支板通过硫化橡胶层连接,所述的下层橡胶块与支撑座下支板通过硫化橡胶层连接;所述的质量块上表面与该上层橡胶块通过硫化橡胶层连接,所述的质量块下表面与该下层橡胶块通过硫化橡胶层连接。

2.如权利要求1所述的内置防脱吸振结构的后桥减振器,其特征是:所述的支撑座上支板、上层橡胶块、质量块、下层橡胶块和支撑座下支板开有供固定轴穿透的通孔,所述的支撑座上支板、上层橡胶块、质量块、下层橡胶块和支撑座下支板通过固定轴连接。

3.如权利要求2所述的内置防脱吸振结构的后桥减振器,其特征是:所述的固定轴杆部表面设置有硫化橡胶层。

4.如权利要求1-3任一项所述的内置防脱吸振结构的后桥减振器,其特征是:所述的支撑座上支板与固定轴为通孔配合及轴肩平面限位固定,所述的固定轴尾端与支撑座上支板冲铆卡紧。

5.如权利要求1-3任一项所述的内置防脱吸振结构的后桥减振器,其特征是:所述的支撑座下支板与固定轴为至少两个台阶的台阶孔限位配合。

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