[实用新型]一种发动机油底壳有效
| 申请号： | 200920141396.6 | 申请日： | 2009-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201531291U | 公开（公告）日： | 2010-07-21 |
| 发明（设计）人： | 蓝志宝;韦夏;洪健新 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F01M11/04 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机油 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机油底壳，其包括斜设的壳体及与所述壳体的口部相连的挡油板，其特征在于：所述口部具有一高端及其相对的一低端；所述挡油板为折面，且靠近所述高端的一侧向内折、靠近所述低端的一侧向外折。
2.根据权利要求1所述的发动机油底壳，其特征在于：所述挡油板的折面呈Z形。
3.根据权利要求2所述的发动机油底壳，其特征在于：在所述挡油板设置用于插设集滤器和机油尺的插入孔，该插入孔设置有第一翻边机构。
4.根据权利要求3所述的发动机油底壳，其特征在于：所述挡油板顺着所述插入孔的外围设置有第一加强筋。
5.根据权利要求3所述的发动机油底壳，其特征在于：所述挡油板沿着弯折方向设置多个第二加强筋。
6.根据权利要求3所述的发动机油底壳，其特征在于：所述挡油板的外沿设置有第二翻边机构。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的发动机油底壳，其特征在于：所述口部包括法兰面，所述法兰面包括多个螺栓孔，两相邻所述螺栓孔之间设置有溢流槽。
8.根据权利要求7所述的发动机油底壳，其特征在于：在所述壳体对着所述螺栓孔的位置设置第三加强筋。
9.根据权利要求7所述的发动机油底壳，其特征在于：所述壳体的底部设置放油孔；本发动机油底壳包括连接于所述放油孔的螺母、垫片和螺栓。
10.根据权利要求9所述的发动机油底壳，其特征在于：所述放油孔为阶梯形。
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