[实用新型]双仓粉粒物料运输车的双出料装置有效
| 申请号： | 200920143519.X | 申请日： | 2009-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN201415631Y | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 杨路;高建祥;王燕;吴晨霞;王伟;陈世周 | 申请（专利权）人： | 安徽星马汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/00 | 分类号： | B60P1/00;B60P1/56 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 | 代理人： | 奚志鹏 |
| 地址： | 243061安徽省马鞍山市经济*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双仓粉粒 物料 运输车 双出料 装置 | ||
1、一种双仓粉粒物料运输车的双出料装置，包括罐体(11)和总进灰管，其特征是：
a、在双仓粉粒物料罐的前仓内腔中位于仓中心处气化床的上部悬空设置管口朝下的前总进灰管(9)，在前总进灰管(9)上朝左后方向的弯头出口处用管法兰安装呈Z形的打低库的粗口径的出灰管I(1)并使出灰管I(1)的中段朝下外伸出罐体(11)，出灰管I(1)的出灰口位于罐体(11)的左外侧，出灰管I(1)在伸出罐体(11)处与罐体壁相焊接成一体并将壁孔焊接封堵，在出灰管I(1)的伸出罐体(11)的管段上安装蝶阀I(2)；
b、在出灰管I(1)的伸出罐体(11)外的垂直段管的后侧管壁上开孔并焊装在罐体(11)外朝后部延伸的粗口径的出灰管II(4)，该出灰管II(4)延伸到双仓罐体(11)的后仓部位时，又朝右后方向折弯并水平地伸进罐体(11)后仓的内腔中并与后仓中的后总进灰管(10)用管法兰和弯头连接相通，出灰管II(4)在伸入罐体(11)内腔处与罐体壁焊成一体并将罐体壁孔焊接密封，在出灰管II(4)的罐外段上安装蝶阀II(3)；
c、在前总进灰管(9)的管壁上开孔焊装弯头并用管法兰安装水平的朝右后方向的细口径的打高库的出灰管III(5)，出灰管III(5)也伸出罐体(11)外并在伸出处与罐体壁焊成一体并将壁孔焊接密封，出灰管III(5)伸出罐体(11)后朝后水平延伸，一直延伸到罐体(11)的尾部以连接出灰软管，在出灰管III(5)的外伸出段上安装蝶阀III(6)；
d、在双仓粉粒物料罐的后仓内腔中位于仓中心处气化床的上部悬置管口朝下的后总进灰管(10)，在后总进灰管(10)的右后壁上开孔焊装弯头并用管法兰安装水平的朝右后方向伸出罐体(11)外的细口径的出灰管IV(7)，出灰管IV(7)伸出罐体(11)后又与出灰管III(5)后段的相接通，在出灰管IV(7)的罐体(11)外段上安装蝶阀IV(8)，出灰管IV(7)在伸出罐体(11)处与罐体壁焊成一体并将罐体壁孔焊接密封。
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