[实用新型]后保横梁及使用该横梁的汽车有效
| 申请号： | 200920150941.8 | 申请日： | 2009-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN201484338U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 郭杰;王刻;杨国荣;陈斌 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/03 | 分类号： | B60R19/03;B60R19/26 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 横梁 使用 汽车 | ||
1.一种汽车后保横梁，包括后保横梁本体(1)、吸能盒(3)和连接板(4)，其特征在于，所述后保横梁本体(1)与吸能盒(3)焊接在一起，吸能盒(3)与连接板(4)焊接在一起。
2.如权利要求1所述的汽车后保横梁，其特征在于：所述后保横梁本体(1)采用高强度热成型钢材冲压成形。
3.如权利要求2所述的汽车后保横梁，其特征在于：所述后保横梁本体(1)采用BTR165钢材，屈服强度大于1000Mpa。
4.如权利要求3所述的汽车后保横梁，其特征在于：所述后保横梁本体(1)上设置有加强筋一(6)和加强筋二(7)。
5.如权利要求1-4任一项所述的汽车后保横梁，其特征在于：所述吸能盒(3)的长度为116mm。
6.如权利要求5所述的汽车后保横梁，其特征在于：所述吸能盒(3)由吸能盒上板和吸能盒下板焊接形成。
7.如权利要求6所述的汽车后保横梁，其特征在于：所述吸能盒上板和吸能盒下板材料采用ZSTE420，料厚为2mm，屈服强度大于500Mpa的钢板冲压成形。
8.如权利要求7所述的汽车后保横梁，其特征在于：所述汽车后保横梁还包括后保横梁固定板(5)，所述后保横梁固定板(5)通过焊接与后保横梁本体(1)连接。
9.如权利要求8所述的汽车后保横梁，其特征在于：所述后保横梁固定板(5)使用ZSTE420，料厚为2.2mm的钢板。
10.如权利要求9所述的汽车后保横梁，其特征在于：所述汽车后保横梁还包括后拖车钩(2)，所述后拖车钩(2)通过焊接与后保横梁本体(1)连接。
11.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-10任一项所述的汽车后保横梁。
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