[实用新型]铁路客车上水快速逆止接头

权利要求书

1.一种铁路客车上水快速逆止接头，其特征在于，其包括有快速逆止接头主体、连接头、紧固箍、连接胶套、逆止顶杆和排气机构；所述连接头的螺纹接头部分别与所述快速逆止接头主体出水口和所述紧固箍固定连接；所述连接胶套通过所述紧固箍固定卡接在所述连接头的退位槽接头部；所述逆止顶杆置于所述快速逆止接头主体、所述连接头和所述连接胶套内，所述逆止顶杆的阀垫卡在所述连接头的阀台上；所述快速逆止接头主体的手柄部设有排气机构装配套孔，所述排气机构的排气顶杆装配在所述排气机构装配套孔内，所述排气机构的排气联动杆卡接在所述逆止顶杆的下逆止顶杆上的长形通水孔内。

2.根据权利要求1所述的一种铁路客车上水快速逆止接头，其特征在于，所述逆止顶杆包括上逆止顶杆、所述下逆止顶杆和阀垫，且所述上逆止顶杆和所述下逆止顶杆为桶状结构，所述上逆止顶杆桶底与所述下逆止顶杆桶底之间设有所述阀垫，所述上逆止顶杆与所述下逆止顶杆通过螺纹固定连接，在所述桶状上逆止顶杆和所述桶状下逆止顶杆桶壁上分别设有至少一个长形通水孔，所述长形通水孔分别与所述上逆止顶杆和所述下逆止顶杆的桶腔连通。

3.根据权利要求1所述的一种铁路客车上水快速逆止接头，其特征在于，所述快速逆止接头主体包括所述快速逆止接头主体手柄部和快速逆止接头主体连接件连接部，所述快速逆止接头主体手柄部为中空结构，所述快速逆止接头主体手柄部一端为进水口，另一端与所述快速逆止接头主体连接件连接部连通，所述快速逆止接头主体连接件连接部上的所述快速逆止接头主体出水口与所述连接头螺纹接头部固定连接；所述快速逆止接头主体手柄部上设有所述排气机构装配套孔，在所述排气机构装配套孔内设有排气机构密封垫，所述排气机构装配套孔上设有排气机构限位孔。

4.根据权利要求1所述的一种铁路客车上水快速逆止接头，其特征在于，所述连接头包括所述连接头螺纹接头部和连接头连接胶套接头部，所述连接头螺纹接头部口径大于所述连接头连接胶套接头部口径，所述连接头螺纹接头部与所述连接头连接胶套接头部连接处设有所述连接头阀台。

5.根据权利要求1所述的一种铁路客车上水快速逆止接头，其特征在于，所述连接胶套一端与列车的上水口套接，另一端通过所述紧固箍固定卡接在所述连接头连接胶套接头部。

6.根据权利要求1所述的一种铁路客车上水快速逆止接头，其特征在于，所述排气机构包括排气顶杆、所述排气联动杆和排气机构限位件，在所述排气顶杆上设有排气机构限位槽，所述排气机构限位件置于所述排气机构装配套孔上的排气机构限位孔内，所述排气顶杆装配在所述排气机构装配套孔内，所述排气机构限位槽与所述排气机构限位件对应卡接，所述排气顶杆一端置于所述快速逆止接头主体外部，所述排气顶杆另一端置于所述快速逆止接头主体内部，并在顶端固定有所述排气联动杆，所述排气联动杆一端与所述排气顶杆连接，所述排气联动杆另一端卡接在所述下逆止顶杆上的所述长形通水孔内。

7.根据权利要求2所述的一种铁路客车上水快速逆止接头，其特征在于，所述上逆止顶杆长形通水孔至少一个或一个以上。

8.根据权利要求2所述的一种铁路客车上水快速逆止接头，其特征在于，所述下逆止顶杆长形通水孔至少一个或一个以上。