[实用新型]排气管调整装置无效
申请号: | 200920162278.3 | 申请日: | 2009-08-07 |
公开(公告)号: | CN201494304U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 温志强 | 申请(专利权)人: | 温志强 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;张燕华 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 排气管 调整 装置 | ||
1.一种排气管调整装置,其与一车辆排气管相结合且设有一调整环、一本体及一驱动组,其特征在于,
该调整环转动地套设于排气管内,该调整环于中心处向外凸设有一结合柱,且该调整环设有多个调整孔;
该本体与调整环相结合且与排气管相固设结合且设有一固定环及一外套筒,该固定环与调整环相套设结合而固定于排气管内,该固定环于中心处设有一与调整环结合柱相结合的套设柱,该固定环设有多个与调整环调整孔相对应的穿孔,该外套筒与固定环相固设结合且设有一内开口、一外开口及一内管,该外套筒的内开口与固定环伸出排气管的一端相固设结合,该内管轴向成形于外套筒的内部且与外开口及固定环套设柱相结合;以及
该驱动组与车辆相固设结合而位于调整环及排气管的一侧边,该驱动组设有一驱动装置及一磁性装置,该驱动装置固设于车辆上,该磁性装置与驱动装置相结合且位于套设调整环的排气管侧边。
2.根据权利要求1所述的排气管调整装置,其特征在于,该固定环于结合柱上径向贯穿有多个与排气管相通的调整内孔,而该固定环于套设柱上径向贯穿设有多个与调整内孔相通的第一穿孔。
3.根据权利要求1或2所述的排气管调整装置,其特征在于,该调整环于结合柱的外周缘贯穿设有多个与排气管相通的调整外孔,且该固定环于套设柱的外周缘设有多个与调整外孔相通的第二穿孔。
4.根据权利要求3所述的排气管调整装置,其特征在于,该本体于外套筒及内管间套设有一消音件。
5.根据权利要求4所述的排气管调整装置,其特征在于,该结合柱于外表面环形凸设有一定位环,而该套设柱于内表面凹设有一与结合柱定位环相结合的环形滑槽。
6.根据权利要求1所述的排气管调整装置,其特征在于,该本体于外套筒及内管间套设有一消音件。
7.根据权利要求1所述的排气管调整装置,其特征在于,该结合柱于外表面环形凸设有一定位环,而该套设柱于内表面凹设有一与结合柱定位环相结合的环形滑槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温志强,未经温志强许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920162278.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种门幅可调式塑料加工模具
- 下一篇:新型针阀式热流道