[实用新型]一种发动机外接冷却水循环装置无效
申请号: | 200920171970.2 | 申请日: | 2009-05-11 |
公开(公告)号: | CN201416476Y | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 詹健 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;G01M15/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 外接 冷却 水循环 装置 | ||
1、一种发动机外接冷却水循环装置,其特征在于:所述的发动机外接冷却水循环装置包括电器盒(1),二次表头(2),水泵(3),电磁阀(4),温度传感器(5),循环水进水口连接管(6),发动机进水口连接管(7),继电器(8),所述的二次表头(2)与温度传感器(5)连接,温度传感器(5)与水泵(3)连接,电磁阀(4)设置在发动机进水口连接管(7)进口处。
2、根据权利要求1所述的发动机外接冷却水循环装置,其特征在于:所述的水泵(3)的一端与循环水进水口连接管(6)连接,另一端与电磁阀(4)连接。
3、根据权利要求1所述的发动机外接冷却水循环装置,其特征在于:所述的电磁阀(4)一端与水泵(3)连接,另一端与发动机进水口连接管(7)连接。
4、根据权利要求1或3所述的发动机外接冷却水循环装置,其特征在于:所述的电磁阀(4)的开闭通过与二次表头(2)连接的温度传感器(5)控制。
5、根据权利要求1所述的发动机外接冷却水循环装置,其特征在于:所述的温度传感器(5)的温度通过二次表头(2)设置,所述的二次表头(2)与电器盒(1)内的继电器(8)连接。
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