[实用新型]一种汽车助力转向系统无效
申请号: | 200920172353.4 | 申请日: | 2009-06-01 |
公开(公告)号: | CN201520330U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 张永 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/065 | 分类号: | B62D5/065;B62D5/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 任岗生 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 助力 转向 系统 | ||
1.一种汽车助力转向系统,包括转向盘(1),转向盘(1)与转向轴(11)的一端连接,转向器(3)与转向轴(11)的另一端连接,转向轮(2)通过转向横拉杆(12)与转向器(3)连接,由转向器(3),油泵(5),储油罐(9)构成的液压回路;其特征在于:所述的油泵(5)上设有伺服电机(4),所述的转向轴(3)上设有转角位置传感器(10),转角位置传感器(10)与控制单元(8)电连接,控制单元(8)与伺服电机(4)电连接,控制单元(8)与车身CAN总线(13)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车助力转向系统,其特征在于:所述的转向器(3)通过转向器高压油管(6)与油泵(5)连接,转向器(3)通过转向器回油管(7)与储油罐(9)连接,储油罐(9)通过油泵供油管(14)与油泵(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车助力转向系统,其特征在于:所述的转向器(3)通过转向器高压油管(6)与油泵(5)连接,转向器(3)通过转向器回油管(7)与储油罐(9)连接,油泵(5)与储油罐(9)集成为一体。
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