[实用新型]自行车的刹车感应装置

权利要求书

1.一种自行车的刹车感应装置，由一基座单元、一移动单元、一弹簧、一第一扣挂单元、以及一第二扣挂单元所组成，其特征在于，

该移动单元局部区段被限制在该基座单元内，使该移动单元仅能沿基座单元方向作缩回的移动，该基座单元内部具有一触动件，而该移动单元内部具有一触动开关，当该移动单元局部缩回至基座单元内的预定位置时，由该触动件将触动该触动开关，使触动开关作动；

该弹簧设置于基座单元内，使缩回至该基座单元内的该移动单元在外力消时，能再次被移动至起始位置；

该第一扣挂单元结合于该基座单元处，能扣挂于一自行车的刹车器的刹车线处；以及

该第二扣挂单元结合于该移动单元处，能扣挂于该刹车线处。

2.如权利要求1所述的自行车的刹车感应装置，其特征在于，该基座单元为一端呈闭封状的管体，该触动件位于内部的中心位置，该基座单元管壁内与触动件的具有一容置空间，该移动单元呈中空管状，部份区段设置于该容置空间内，该移动单元其余区段则由该基座单元的开口端延伸出去，该触动件能防止移动单元自基座单元处脱离，并限制该移动单元所能移动的距离，该触动开关位于该移动单元远离该基座单元方向的管内，当该移动单元缩回至基座单元至适当位置时，该触动件将触动该触动开关。

3.如权利要求2所述的自行车的刹车感应装置，其特征在于，该触动件是由一突柱、一螺栓、一弹簧、一推动块所构成，该突柱固定于基座单元内，但局部区段并延伸至该移动单元的管内，该螺栓锁固于该突柱位于移动单元内的一端处，由于该移动单元位于基座单元内的端面孔径较小，因该螺栓锁固于该突柱处时，将使该移动单元无法脱离该基座单元，该弹簧与推动块位于该移动单元的管内，该推动块结合在该弹簧远离该基座单元方向的一端，当该移动单元局部缩回至该基座单元内时，该弹簧也会被压缩，在弹簧压缩达至预定值时，该推动块才能将移动单元内的该触动开关触动。

4.如权利要求1所述的自行车的刹车感应装置，其特征在于，该第一扣挂单元结合于该基座单元外壁的位置采用可调整方式。

5.如权利要求4所述的自行车的刹车感应装置，其特征在于，该基座单元的外壁具有外螺纹，该第一扣挂单元则具有一内螺纹孔，该第一扣挂单元以螺接方式结合于该基座单元处。

6.如权利要求1所述的自行车的刹车感应装置，其特征在于，该第一扣挂单元具有一开口及一闸门，该开口为刹车线的设置位置，该闸门平常状态下将该开口封闭。

7.如权利要求1所述的自行车的刹车感应装置，其特征在于，该第二扣挂单元具有一开口及一闸门，该开口为刹车线的设置位置，该闸门平常状态下将该开口封闭。