[实用新型]一种发动机配气机构的传动装置无效
| 申请号： | 200920181907.7 | 申请日： | 2009-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN201599073U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 苏世专 | 申请（专利权）人： | 苏世专 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34 |
| 代理公司： | 厦门南强之路专利事务所 35200 | 代理人： | 刘勇 |
| 地址： | 366100 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 机构 传动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机配气机构传动装置，包括发动机上的发电机，发电机前端的转子驱动齿轮与设于发动机曲轴输出端的曲轴齿轮啮合，其特征在于在发电机的转子后端设有凸轮轴驱动齿轮，凸轮轴驱动齿轮与设于发动机配气机构的凸轮轴上的正时齿轮啮合。
2.如权利要求1所述的一种发动机配气机构传动装置，其特征在于所述凸轮轴驱动齿轮为锥齿轮，正时齿轮为锥齿轮。
3.如权利要求1所述的一种发动机配气机构传动装置，其特征在于所述凸轮轴驱动齿轮为蜗杆，正时齿轮为蜗轮。
4.如权利要求1所述的一种发动机配气机构传动装置，其特征在于所述转子驱动齿轮为锥齿轮，所述曲轴齿轮为锥齿轮。
5.如权利要求1所述的一种发动机配气机构传动装置，其特征在于所述发动机上的发电机变换为发动机上的电动机或具有发电和驱动两种功能的两用电机。
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