[实用新型]实现叉车货叉的同步装置有效
申请号: | 200920182602.8 | 申请日: | 2009-08-04 |
公开(公告)号: | CN201485234U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 赵利民;李俊宁 | 申请(专利权)人: | 厦门厦工机械股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 许伟 |
地址: | 361004 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实现 叉车 同步 装置 | ||
1.一种实现叉车货叉的同步装置,它包括左叉移油缸、右叉移油缸、两联多路换向阀、两个先导操纵阀;所述的两联多路换向阀包含实现货叉侧移功能的多路换向阀片及实现货叉调距功能的多路换向阀片,上述两个多路换向阀片的先导控制油口分别与对应的先导阀控制油口相连;所述的左叉移油缸与右叉移油缸作用面积相同的腔体相互连通,另外两作用面积相同的腔体与实现货叉侧移功能的多路换向阀片油口相通,其特征在于:它还包括一分集流选择阀,其集流口与实现货叉调距功能的多路换向阀片的其中一个油口相通,其两个选择油口分别连接在实现货叉侧移功能的多路换向阀片与左右叉油缸油口相通的两油路上;实现货叉调距功能的多路换向阀片的另一油口连接在左右叉油缸的腔体作用面积相同且相互连通的油路上。
2.根据权利要求1所述的实现叉车货叉的同步装置,其特征在于:所述的分集流选择阀为插装阀,其包含一分集流阀阀芯、一选择阀阀芯、阀块,分集流阀阀芯与选择阀阀芯插装于阀块中,其中分集流阀阀芯的一端设有集流口,另一端设有两分流口,两分流口与选择阀阀芯的两油口通过阀块内部油路相通。
3.根据权利要求1所述的实现叉车货叉的同步装置,其特征在于:所述的分集流选择阀可由一分集流阀与一选择阀构成,上述两阀通过管路进行连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的实现叉车货叉的同步装置,其特征在于:所述的分集流选择阀的分流比和集流比均是1∶1。
5.根据权利要求1、2或3所述的实现叉车货叉的同步装置,其特征在于:所述的分集流选择阀采用电磁控制方式实现对选择阀阀芯位置的控制。
6.根据权利要求1、2或3所述的实现叉车货叉的同步装置,其特征在于:它还包括一梭阀,该梭阀的两个进油口分别连接在控制货叉调距的先导阀两油口与实现货叉调距功能的多路换向阀片控制油口相通的油路上,其出油口与分集流选择阀的控制油口相通。
7.根据权利要求1、2或3所述的实现叉车货叉的同步装置,其特征在于:所述的分集流选择阀的选择阀为两位四通阀。
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