[实用新型]一种罐车的罐体结构无效
| 申请号： | 200920182731.7 | 申请日： | 2009-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN201506287U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 徐永明;周荣炜;车晓峰;刘寿林 | 申请（专利权）人： | 厦门厦工宇威重工有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/22 | 分类号： | B60P3/22;B65D88/12 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 许伟 |
| 地址： | 361023 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 罐车 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种罐车的罐体结构，它包括前封头、后封头、筒体和副车架；所述的筒体连接在前、后封头之间，前封头、后封头及筒体三者之间形成一个封闭的罐体空间，可以用来装盛液体，副车架设置在筒体下部；其特征在于：所述的筒体的横截面为多边形。
2.根据权利要求2所述的一种罐车的罐体结构，其特征在于：所述的筒体的横截面为八边形。
3.根据权利要求1所述的一种罐车的罐体结构，其特征在于：所述的前封头、后封头的底部与筒体尺寸、形状相匹配，为八面体的锥状结构。
4.根据权利要求1所述的一种罐车的罐体结构，其特征在于：所述的副车架为一个框架构件，它由至少两条纵梁和数条横梁连接而成。
5.根据权利要求1所述的一种罐车的罐体结构，其特征在于：所述筒体的两侧靠近副车架的位置与横梁相对应的设有加强翼板，该加强翼板与副车架一起构成一框架，提高了罐体的承载能力和抗扭性能。
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