[实用新型]汽车挠性节护网圈定位涨紧装置

权利要求书

1.一种汽车挠性节护网圈定位涨紧装置，其特征在于：包括基座，所述基座中央设有容置汽车挠性节的上模组件及下模组件，两侧对称设置有推挡涨紧机构及带动其移动的滑动机构；所述上模组件由上模架及上模构成，下模组件由下模架及下模构成，所述上模及下模上设有容纳汽车挠性节的型腔，下模架上设有导杆，上模架可滑动安装在导杆上，上模架与下模架之间设有升降油缸；所述推挡涨紧机构包括固定架，固定架下设有托板，涨紧油缸安装在固定架的后部，固定架的前部设有护网圈推套，涨紧油缸的活塞杆外套装有内夹主轴，内夹主轴固定安装在固定架上，内夹主轴前端安装有弹簧夹头，弹簧夹头前端设有圆锥形孔并在圆周方向等分成多个夹头块，涨紧油缸的活塞杆的前端连接圆锥形的锥套，锥套与所述弹簧夹头前端的圆锥形孔配合；所述滑动机构包括两根固定安装在基座上的圆柱导轨，所述托板可滑动安装在导轨上，推进油缸的缸体连接托板，推进油缸的活塞杆连接所述下模架。

2.按照权利要求1所述的汽车挠性节护网圈定位涨紧装置，其特征在于：所述固定架的前部设有连接套，护网圈推套与连接套通过螺纹连接。

3.按照权利要求1或2所述的汽车挠性节护网圈定位涨紧装置，其特征在于：所述护网圈推套前端设有推块。

4.按照权利要求1所述的汽车挠性节护网圈定位涨紧装置，其特征在于：所述托板通过直线轴承滑动安装在导轨上。