[实用新型]一种钢制焊接式双膜片弹簧制动室有效
申请号: | 200920192879.9 | 申请日: | 2009-09-02 |
公开(公告)号: | CN201487100U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 倪建平 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市嘉力达汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;B60T17/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 314008 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢制 焊接 膜片 弹簧 制动 | ||
1.一种钢制焊接式双膜片弹簧制动室,主要包括中体(4)、前盖(1)、后盖(8)、第一皮膜(11)、第二皮膜(10)、挺杆组件(5)、推杆组件(3)、释放盘(13)和强力弹簧(7),其特征是:所述的前盖(1)和中体(4)由第一皮膜(11)分隔成行车腔(12)和前腔(16),后盖(8)和中体(4)由第二皮膜(10)分隔成后腔(17)和驻车腔(9);前腔(16)内设有推杆组件(3)和第一回位弹簧(2),推杆组件(3)的一端与连接件(14)相连接,另一端与第一皮膜(11)一端面相抵接;驻车腔(9)内设有挺杆组件(5)和第二回位弹簧(6),挺杆组件(5)的一端与第一皮膜(11)另一端面相抵接,挺杆组件(5)的另一端与第二皮膜(10)的一端面相抵接,后腔(17)内设有释放盘(13)和强力弹簧(7),强力弹簧(7)的一端通过释放盘(13)抵压在第二皮膜(10)的另一端面,强力弹簧(7)的另一端抵压在后盖(8)内壁上,气孔(15)分别与驻车腔(9)和行车腔(12)相连通。
2.根据权利要求1所述的钢制焊接式双膜片弹簧制动室,其特征在于:所述中体(4)设置在第二皮膜(10)和第一皮膜(11)之间,中体(4)由钢板焊接制成。
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