[实用新型]一种公路隧道车道指示装置无效
| 申请号： | 200920199028.7 | 申请日： | 2009-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN201509340U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 曹发文;潘碧影;朱秋贤;朱春强 | 申请（专利权）人： | 王长华 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02;G08C17/02 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王鹏举 |
| 地址： | 323000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公路 隧道 车道 指示 装置 | ||
1.一种公路隧道车道指示装置，控制装置(1)和指示牌(2)，其特征在于，所述的控制装置(1)包括三相电和连接在三相电路线上的三相电源检测和切换装置(3)和无线接收控制装置(5)，三相电的U相电连接常开触点K1，V相电连接常开触点K2，W相电连接常开触点K3，所述的常开触点K1、K2、K3均连接于开关电源(4)的电源接入端L，地线N与电源开关(4)的电源接入端N相连；所述的无线接收控制装置(5)与指示牌(2)并接在开关电源(4)的两端，无线接收控制装置(5)的信号输出端分别与指示牌(2)上的开关KA1、KA2、KA3、KA4相连，该装置还包括与所述的无线接收控制装置(5)相匹配的无线遥控装置(6)，用于控制指示牌(2)上开关。
2.根据权利要求1所述的一种公路隧道车道指示装置，其特征在于，所述三相电路线的U相和底线N上电连接整流桥D1的3接点3和接点1，V相和N相上电连接整流桥D2的接点3和接点1，W相和N相上电连接整流桥D3接点3和接点1；所述的整流桥D1的接点4电连接继电器J1，继电器J1电连接常闭触电KM3，KM3电连接常闭触电KM2，常闭触电KM2电连接整流桥D1的接点2；所述的整流桥D2的接点4电连接继电器J2，继电器J2电连接常闭触点KM3，常闭触点KM3电连接常闭触点KM1，常闭触点KM1电连接电阻R1，电阻R1电连接整流桥D2的接点2；在所述的继电器J2并接有电容C1；所述的整流桥D3的接点4电连接继电器J3，继电器J3电连接常闭触点KM2，常闭触点KM2电连接常闭触点KM1，常闭触点KM1电连接电阻R2，电阻R2电连接整理桥D3的接点2，在所述的继电器J3并接有电容C2。
3.根据权利要求1或2所述的一种公路隧道车道指示装置，其特征在于，所述的三相电路线U相、V相和W相分别连接有LED-U灯，LED-V灯和LED-W灯。
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