[实用新型]充气船用安全阀无效
申请号: | 200920200401.6 | 申请日: | 2009-11-18 |
公开(公告)号: | CN201661738U | 公开(公告)日: | 2010-12-01 |
发明(设计)人: | 艾玛诺·维多利奥·梅迪契 | 申请(专利权)人: | 宁波布拉沃冲气具制造有限公司 |
主分类号: | F16K17/196 | 分类号: | F16K17/196 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 张一平 |
地址: | 315033 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 安全阀 | ||
1.一种充气船用安全阀,包括有
螺纹连接在阀座(1)上的阀体(2),阀体(2)内具有与工作环境连通的工作腔(21)及与外界连通的排气腔(22),工作腔(21)和排气腔(22)之间通过阀口(23)相互连通;
阀杆(3),穿设在阀口(23)上,位于排气腔内的阀杆(3)上设有密封垫圈(4);
弹簧(5),位于工作腔(21)内并套设在阀杆(3)上,该弹簧(5)作用于阀杆(3)而使密封垫圈(4)保持始终向下封堵住阀口(23)趋势;
其特征在于:还包括有
旋盖(6),其下端面中部具有向下延伸的螺纹连接部(61),所述排气腔(22)为与所述螺纹连接部(61)相配的螺纹孔,所述螺纹连接部(61)螺纹连接在排气腔(22)上,且螺纹连接部(61)与排气腔(22)的螺纹连接面之间有供气体通过的间隙,在旋盖(6)旋紧的状态下,旋盖(6)的下端面与排气腔(22)周壁的上端面之间密封配合,在旋盖(6)旋松的状态下,旋盖(6)的下端面与排气腔(22)周壁的上端面之间有间隙;
外圈部(7),设于阀体(2)上部,外圈部(7)内壁与排气腔(22)的外周壁之间形成环形间隙(X),该环形间隙(X)内设置挡壁(8);
阻挡件(9),与所述旋盖(6)固定并向下延伸至环形间隙(X)内,且该阻挡件(9)与所述挡壁(8)相挡配,在旋盖(6)旋松的状态下,所述阻挡件(9)与挡壁(8)挡配,以阻止旋盖(6)进一步朝旋松方向转动。
2.根据权利要求1所述的充气船用安全阀,其特征在于:所述阻挡件(9)为与旋盖(6)成一体件的向下延伸的挡杆,该挡杆上粗下细并有一定变形并回复的能力,挡杆的一个端面为斜面(91),所述的挡壁(8)上部具有一缺口(81),挡壁的一个侧面为向上倾斜的斜面(82)。
3.根据权利要求1所述的充气船用安全阀,其特征在于:所述阻挡件(9)为螺钉,该螺钉螺纹连接在旋盖(6)上,螺钉的杆部露出旋盖(6)的下端面。
4.根据权利要求1、2或3所述的充气船用安全阀,其特征在于:所述旋盖(6)的下端面嵌设有旋盖密封圈(10),在旋盖(6)旋紧的状态下,旋盖密封圈(10)被压紧在旋盖(6)与排气腔(22)周壁的上端面之间。
5.根据权利要求1、2或3所述的充气船用安全阀,其特征在于:所述阀体(2)外周嵌设有阀体密封圈(11),该阀体密封圈(11)被压紧在阀体(2)和阀座(1)内周壁之间。
6.根据权利要求1、2或3所述的充气船用安全阀,其特征在于:所述挡壁(8)至少有二个,沿圆周间隔设置,在旋盖(6)旋松的状态下,所述阻挡件(9)与其中一个挡壁(8)挡配,以阻止旋盖(6)进一步朝旋松方向转动,在旋盖(6)旋紧的状态下,所述阻挡件(9)与相邻的另外一个挡壁(8)挡配,以阻止旋盖(6)进一步朝旋紧方向转动。
7.根据权利要求1、2或3所述的充气船用安全阀,其特征在于:所述外圈部(7)的上部开口呈喇叭口状。
8.根据权利要求1、2或3所述的充气船用安全阀,其特征在于:所述阀杆(3)的底部具有一支撑圈(31),该支撑圈(31)内周壁通过四根连接筋(32)与阀杆(3)的底部相连而成一体结构,所述弹簧(5)的下端支撑该支撑圈(31)上,弹簧(5)的上端支撑在工作腔(21)的上内壁上。
9.根据权利要求1、2或3所述的充气船用安全阀,其特征在于:所述旋盖(6)的上端面的中心位置处开有一内六角盲孔(62)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波布拉沃冲气具制造有限公司,未经宁波布拉沃冲气具制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920200401.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。