[实用新型]商用汽车低力易控串联制动阀有效
| 申请号： | 200920207747.9 | 申请日： | 2009-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN201494428U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 田赞;黄建国;罗以娇;龚洪;赵盛裔 | 申请（专利权）人： | 东风电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/06 | 分类号： | B60T15/06 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁 |
| 地址： | 200063 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 商用 汽车 低力易控 串联 制动 | ||
【权利要求书】：
1.一种商用汽车低力易控串联制动阀，包括上体、平衡活塞、顶杆和弹性体，所述平衡活塞设置在所述上体的内腔中并与所述内腔的腔壁贴合，所述平衡活塞具有凹腔，所述顶杆设置在所述凹腔中且上部边缘与所述凹腔的腔壁贴合，所述弹性体设置在所述凹腔中位于所述顶杆下面并分别抵靠所述顶杆和所述平衡活塞，其特征在于，所述弹性体是非线性弹性体。
2.根据权利要求1所述的商用汽车低力易控串联制动阀，其特征在于，所述内腔的直径为50mm。
3.根据权利要求1所述的商用汽车低力易控串联制动阀，其特征在于，所述非线性弹性体包括第一端部和第二端部，所述第一端部和所述第二端部分别抵靠所述顶杆和所述平衡活塞，所述第二端部从所述第一端部向下向外弧形延伸。
4.根据权利要求3所述的商用汽车低力易控串联制动阀，其特征在于，所述第二端部逐渐变细。
5.根据权利要求1所述的商用汽车低力易控串联制动阀，其特征在于，所述的凹腔的腔壁设置有第一台阶，所述弹性体抵靠在所述第一台阶上。
6.根据权利要求1所述的商用汽车低力易控串联制动阀，其特征在于，所述顶杆的外侧壁设置有第二台阶，所述弹性体抵靠在所述第二台阶上。
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