[实用新型]一种用于废旧轮胎裂解物吸收塔的油气循环利用装置有效
申请号: | 200920209190.2 | 申请日: | 2009-09-04 |
公开(公告)号: | CN201618499U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
发明(设计)人: | 黄宪生;李志福;吴月龙;唐红军;刘波;褚卫忠 | 申请(专利权)人: | 江苏中绿生态科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/18 | 分类号: | B01D53/18;C10G5/04;C08J11/12 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 何葆芳 |
地址: | 224300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 废旧 轮胎 裂解 吸收塔 油气 循环 利用 装置 | ||
1.一种用于废旧轮胎裂解物吸收塔的油气循环利用装置,所述吸收塔(2)为中空的立式吸收塔,吸收塔(2)的顶部设有排气管(1),吸收塔(2)的中部通过油气混合汽进气管(9)与裂解炉(5)相连,裂解炉(5)的下方设置有燃烧炉(30),排气管(1)和油气混合汽进管(9)之间设有填料层(4),吸收塔(2)的底部设有带排渣阀(7)的排渣管(8),排渣管(8)与设置在吸收塔(2)外的工作油罐(6)相连,其特征在于:
所述排气管(1)上设有冷却器(10)、真空泵(11),排气管(1)的输出端与缓冲罐(22)、水封罐(23)、气体分配罐(24)一一顺次相连,气体分配罐(24)的一个输出端与燃烧炉(30)相连,另一个输出端与工业火炬(25)相连,其中,冷却器(10)的油液输出端与工作油罐(6)连通,缓冲罐(22)、水封罐(23)、气体分配罐(24)均为密封罐,且水封罐(23)的底部储存有水体,水封罐(23)的输入端伸入水面下、输出端位于水面上,气体分配罐(24)带有若干输出端,每个输出端上均设有独立阀闸;
所述吸收塔(2)的顶部设有冷却油喷嘴(19),冷却油喷嘴(19)与工作油罐(6)之间通过带循环油泵(12)的循环油管(20)连通。
2.根据权利要求1所述的用于废旧轮胎裂解物吸收塔的油气循环利用装置,其特征在于:所述工作油罐为密封罐(6),顶部设有尾气真空泵(13)与工作油罐(6)连通,所述尾气真空泵(13)的输出端通过尾气输送管(29)与尾气缓冲罐(26)、尾气水封罐(27)、尾气工业火炬(28)一一顺次相连。
3.根据权利要求2所述的用于废旧轮胎裂解物吸收塔的油气循环利用装置,其特征在于:所述工作油罐(6)的顶部设有2#微负压传感器(14)。
4.根据权利要求3所述的用于废旧轮胎裂解物吸收塔的油气循环利用装置,其特征在于:所述吸收塔(2)中部设有1#微负压传感器(16)。
5.根据权利要求3所述的用于废旧轮胎裂解物吸收塔的油气循环利用装置,其特征在于:所述工作油罐(6)的顶部设有呼吸用气动球阀(15)。
6.根据权利要求4所述的用于废旧轮胎裂解物吸收塔的油气循环利用装置,其特征在于:所述真空泵(11)、1#微负压传感器(16)、2#微负压传感器(14)、循环油泵(12)、尾气真空泵(13)通过信号传送线路(17)分别与中央控制系统(18)相连。
7.根据权利要求2所述的用于废旧轮胎裂解物吸收塔的油气循环利用装置,其特征在于:所述真空泵(11)、尾气真空泵(13)均为水环真空泵。
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