[实用新型]车载钻修机绞车刹把换位装置有效
| 申请号： | 200920222891.X | 申请日： | 2009-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN201495063U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 史永庆;王强;顾芳;董卫国;张金玲;张超 | 申请（专利权）人： | 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/60 | 分类号： | B66D1/60;E21B7/02 |
| 代理公司： | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人： | 唐维宁 |
| 地址： | 300280 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 钻修机 绞车 刹把 换位 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车载钻修机绞车刹把换位装置，包括刹车机构、摇臂、连杆、刹把、刹把支座，刹把支座固定安装在底盘车台面或钻井平台上，刹把的一端安装在刹把支座的支座轴上，并以支座轴为轴心摆动，其特征是：支座轴(8)上安装有换位联板(5)，换位联板(5)与刹把(6)联动；连杆(3)的一端与刹车机构(2)的摇臂(1)连接，另一端与换位联板(5)连接。
2.根据权利要求1所述的车载钻修机绞车刹把换位装置，其特征是：所述换位联板(5)上有连杆连接孔(7)。
3.根据权利要求2所述的车载钻修机绞车刹把换位装置，其特征是：所述换位联板(5)上的连杆连接孔(7)数量为2个或2个以上。
4.根据权利要求3所述的车载钻修机绞车刹把换位装置，其特征是：所述靠近刹车机构(2)的连杆连接孔(7)低于远离刹车机构(2)的连杆连接孔(7)。
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