[实用新型]单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电机齿轮箱的组装或拆卸的辅助装置，具体是涉及一种单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具。

背景技术

传统的风力发电机组，叶轮通过转动将风能转化为动能，再通过主轴将动力传递给齿轮箱，然后将动能传递给发电机转化为电能输出。单支撑主轴风力发电机组主要为三点式支撑方式，即主轴上的单支撑与齿轮箱的两个弹性支撑形成的三点支撑，这三点支撑都安装在风电机主机架的机舱基座上，主机架又安装在塔筒上。在工作过程中，叶轮的转动及摆动会传递很大的力及力矩给风电机组的各传动部件。而齿轮箱长时间受到无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击，以及酷暑严寒和极端温差的影响，其故障率比较高。而一旦出现故障，就需要将齿轮箱自塔筒上拆到地面进行维修。

目前的拆卸方式需要先拆除叶轮，然后将主轴和齿轮箱一起拆吊。这种方式的拆卸需使用吊车，拆吊的成本较高，而且由于拆卸部件较多，需要时间较长，通常需要两天的时间，发电机组无法快速回复工作，影响供电量，尤其是在用电高峰时段。因此如何能够快速安全的拆卸齿轮箱是本领域亟待解决的一个技术课题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的缺陷，提供一种结构简单、可在塔筒内快速将齿轮箱自主轴上拆除而不影响主轴及叶轮的稳定性的单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具。

为达上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具，包括一组或一组以上的夹具，该夹具为夹具A，包括上压板、下压板、托板及桥型压板；上、下压板分别环扣于主轴上且彼此紧固共同将主轴抱紧；托板设于机舱基座下部，两端与机舱基座相固接，中部与下压板下部相固接；桥型压板的桥面紧压于上压板的上部，两端分别固接于风电机主机架的机舱基座上。

本实用新型还可采用另一技术方案，该单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具亦包括一组或一组以上的夹具，该夹具由夹具A和夹具B共同组成；夹具A包括上压板、下压板、托板及桥型压板，上、下压板分别环扣于主轴上且彼此紧固共同将主轴抱紧；托板设于机舱基座下部，两端与机舱基座相固接，中部与下压板下部相固接；桥型压板的桥面紧压于上压板的上部，两端分别固接于风电机主机架的机舱基座上；夹具B包括上抱箍、下抱箍和防转板，上、下抱箍分别环扣于主轴上且彼此紧固共同将主轴抱紧；防转板设于机舱基座下方，其两端卡抵于机舱基座上，中部与下抱箍下方相固接。

本实用新型还可采用以下技术方案进一步实现：

所述的单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具，其中，所述上抱箍为剖切面呈中部半圆环形且两侧设有向外延伸的外缘的柱体；所述下压板为剖切面呈中部半圆环形、两侧设有向外延伸的外缘且底部设有连接件的柱体。

所述的单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具，其中，所述上抱箍与下抱箍的内侧均设有软性耐磨材料层。

所述的单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具，其中，所述上抱箍和下抱箍内各装设两块弧形钢板，四块钢板组成钢套，钢套内加设软性耐磨材料层；上、下抱箍上分别开设两个以上的螺孔，穿过螺孔的螺栓将钢套紧密压扣在主轴上。

所述的单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具，其中，所述的软性耐磨材料层为软布、棉花、泡沫、橡胶或弹性高分子材料层。

所述的单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具，其中，所述上压板为剖切面呈中部半圆环形且两侧设有向外延伸的外沿的柱体；所述下压板为剖切面呈中部半圆环形、两侧设有向外延伸的外沿且底部设有连接块的柱体；所述托板为一长方形钢板；所述桥型托板的剖切面呈抛物线形且两侧设有向外延伸的外沿。

所述的单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具，其中，所述桥型压板的两端及托板的两端通过穿过其上的螺栓共同固接在机舱基座上；所述上压板与下压板两侧的外沿彼此相对，通过螺栓固接在一起；所述下压板与托板通过穿过托板及下压板连接块上的螺栓固接在一起。

所述的单支撑主轴风力发电机组齿轮箱更换专用卡具，其中，所述上压板及下压板内侧加设有软性耐磨层。该软性耐磨层为软布、棉花、泡沫、橡胶或弹性高分子材料层。