[实用新型]汽车起重机的起升机构无效
申请号: | 200920225180.8 | 申请日: | 2009-08-25 |
公开(公告)号: | CN201534763U | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 王占一;康少松;张建政;崔庆波 | 申请(专利权)人: | 青岛海力达齿轮箱有限公司 |
主分类号: | B66D1/60 | 分类号: | B66D1/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车起重机 机构 | ||
1.一种汽车起重机的起升机构,包括支架、液压马达、减速机、卷筒、离合器以及制动器,其特征在于:所述的减速机置于卷筒内,减速机的输入轴枢接在支架上,与液压马达连接,输出轴与卷筒连接,减速机外壳至少一侧固定在支架上。
2.如权利要求1所述的汽车起重机的起升机构,其特征在于:所述的减速机包括两行星齿轮组,各齿圈均固定在外壳上,一行星齿轮组太阳轮与输入轴固定连接,行星架与另一行星齿轮组太阳轮固定连接,另一行星齿轮组太阳轮与输入轴之间设有轴承,行星架与输出轴连接。
3.如权利要求2所述的汽车起重机的起升机构,其特征在于:所述的减速机各行星齿轮组为等变位齿轮,行星齿轮数均为三个。
4.如权利要求1或2所述的汽车起重机的起升机构,其特征在于:所述的减速机输入轴设在输出轴中,两轴间有轴承,动力输入输出在同侧,卷筒的另一侧摆放离合器和制动器。
5.如权利要求1-3任意一项所述的汽车起重机的起升机构,其特征在于:所述的卷筒为双轴双卷筒,两卷筒平行排列。
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