[实用新型]一种用于铁路起重机的板弹簧跨装式四轴转向架无效
申请号: | 200920228213.4 | 申请日: | 2009-09-18 |
公开(公告)号: | CN201511968U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 孙笑萍;付茂海;杜斌武;李志诚;杨威;胡启丽;游冰 | 申请(专利权)人: | 武桥重工集团股份有限公司 |
主分类号: | B61F3/06 | 分类号: | B61F3/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 何英君 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 起重机 弹簧 跨装式四轴 转向架 | ||
1.一种用于铁路起重机的板弹簧跨装式四轴转向架,由大构架、板弹簧、闭锁油缸和两轴转向架组成,其特征是大构架(1)左右两侧的前部、后部和中部分别设有带销轴孔的前角点耳板(1-1)、后角点耳板(1-2)和中央耳板(1-3);板弹簧(2)的簧箍(2-2)底部固定连接有定位销轴(2-3);两轴转向架(4)由小构架(4-1)和两组轮对(4-2)组成,小构架(4-1)横向跨装在沿轨道的两组轮对(4-2)之间与其连接为一整体,小构架平面设有销轴孔(4-1-1);板弹簧(2)通过转动连接部件(5)分别连接在大构架左右两侧的前、后部角点耳板与中央耳板之间,板弹簧(2)通过其簧箍(2-2)底部定位销轴(2-3)与下部小构架平面的销轴孔(4-1-1)配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路起重机的板弹簧跨装式四轴转向架,其特征是连接板弹簧(2)在大构架的前、后部角点耳板与中央耳板之间的转动连接部件(5),是由两端有连接孔的拉板(5-1)和圆柱副(5-2)组成的转动连接副,中央耳板(1-3)分别通过转动连接部件(5)与前、后两组板弹簧(2)对应一端的卷耳(J)连接,前、后板弹簧(2)的另一端卷耳(J)则分别通过转动连接部件(5)与前、后角点耳板(1-1)、(1-2)连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路起重机的板弹簧跨装式四轴转向架,其特征是小构架(4)与闭锁油缸(3)对应处设有磨耗垫板(4-1-2)。
4.根据权利要求1所述的一种用于铁路起重机的板弹簧跨装式四轴转向架,其特征是闭锁油缸(3)垂直设置在大构架(1)和小构架(4)之间对称于轨道中心线,闭锁油缸(3)之缸筒与大构架法兰连接,其活塞杆与小构架平面的磨耗垫板(4-1-2)对应。
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