[实用新型]动力转向器阀总成机械对中装置无效
申请号: | 200920228364.X | 申请日: | 2009-09-25 |
公开(公告)号: | CN201516552U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 王宏章 | 申请(专利权)人: | 湖北三环汽车方向机有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 邹仁椿 |
地址: | 437000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 转向器 总成 机械 装置 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种汽车液压动力转向器,尤其是动力转向器阀总成机械对中装置。
背景技术
汽车液压动力转向器阀总成的机械对中是动力转向器的输入轴驱动键相对于螺杆轴的驱动槽对中(输入轴驱动键相对于螺杆轴驱动槽两侧的间隙应相等),只有转向器的阀总成对中时,才能保证输入轴相对于螺杆轴正反方向转动时的角度相同。
未采用动力转向器阀总成机械对中装置前,两者的对中是人工操作,由操作者眼睛看,调整全凭个人经验,人为因素大。如果零件加工误差较大,阀总成的对中性就更难得到保证;除了对中性,两者之间的紧定性也关系重大,如果在压紧时稍有不慎,即使输入轴相对螺杆轴仅有微小转动,对调阀结果也会有很大影响,则需要重新调整对中,调阀合格率低下,成为制约生产发展的瓶颈。
根据检索,国内尚未有与本实用新型相同的专利申请。
发明内容
针对上述存在的不足,本实用新型提供一种用专用机械装置将输入轴、螺杆轴定位夹紧,保证两者的相对位置关系满足设计要求,并通过螺钉将两者锁紧而实现阀总成对中的动力转向器阀总成机械对中装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:如图1、图2、图3、图4、图5所示,该动力转向器阀总成机械对中装置包括装置本体(2)、衬套(3)、底板(5)、定位套(6)、调整螺钉(7)、盖板(8)、定位插销(9)、弹簧(10)、手柄(11)、压紧机构(12)、压紧螺钉(13);所述的装置本体(2)为圆柱体状,上端作阶梯内孔,大端内孔装定位套(6)、小端内孔装衬套(3),下端面作螺纹孔通过内六角螺钉(4)与底板(5)固定连接,在本体(2)的前面以轴心线为中心作安装平面,用以安装盖板(8),在安装平面的中心作与轴心线垂直的插销孔,用以安装定位插销(9),插销孔左、右两侧作与定位插销孔平行的调整螺钉孔,用以安装调整螺钉(7);所述的衬套(3),外圆套装入装置本体(2)的小端内孔中,其内孔可插装入输入轴;所述的定位套(6),上端面作凸台,该凸台形状与驱动键形状相似,作为输入轴驱动键的支承台,端面上还作有与该凸台垂直方向的凹槽,凹槽宽度与螺杆轴总成上的驱动环键滑动配合,定位套(6)的内孔与输入轴(4)滑动配合,在定位套(6)的外圆上,作与定位插销(9)同轴的切槽,其槽的宽度为定位插销(9)大端直径,槽的深度为定位套(6)外圆半径;所述的调整螺钉(7),用以调整定位插销(9)与输入轴的相对位置;所述的盖板(8),内孔作阶梯孔,大端内孔与定位插销(9)滑动配合,尾端小孔作为弹簧(10)的挡座,其法兰面作两个调整螺钉孔及四个固定螺纹孔;所述的定位插销(9)为三阶梯轴,大轴上下两面作成斜面,在端头作U型槽,槽的深度为输入轴半径,端头硬度为HRc50-55,中间轴与定位插销孔滑动配合,小轴上下两面作平面,用以安装手柄(11),小轴外套弹簧(10),将定位插销(9)从盖板(8)的法兰端孔中装入,由螺钉(1)将盖板(8)与装置本体(2)前面固定连接;所述的手柄(11)安装于定位插销(9)小轴的末端;所述的压紧机构(12)固定在压力机(15)主轴上,其端头作平面可下压在螺杆轴总成末端。
本实用新型的有益效果是:用专用的动力转向器阀总成机械对中装置将输入轴与螺杆轴定位夹紧,保证其相对位置关系满足设计要求,并通过螺钉将两者锁定,从而实现动力转向器阀总成的对中。结构紧凑、工作可靠、成本低廉、使用方便,使动力转向器阀总成的机械对中性和一致性得到有效的保证,提高调阀合格率。可广泛推广运用于所有汽车生产企业。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型装置本体的装配示意图的主视图。
图3是本实用新型装置本体的装配示意图的俯视图。
图4是本实用新型定位插销的结构示意图的主视图。
图5是本实用新型定位插销的结构示意图的俯视图。
利用附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
本实用新型是汽车液压动力转向器阀总成机械对中装置。
对中前,先把衬套(3)、底板(5)、定位套(6)与装置本体(2)装配到位,把盖板(8)、定位插销(9)、弹簧(10)、手柄(11)装配到位,再把盖板(8)总成与装置本体(2)固定连接。
对中时,向上拉开手柄(11),强制把定位插销(9)外拉,则定位插销(9)被拉缩进定位套(6)内,把输入轴总成(14.1)插入定位套(6)孔中,转动输入轴,使驱动键对准凸台,再放下手柄(11),定位插销(9)在弹簧(10)的弹力作用下,其插销端头的U型槽弹出,抵紧卡住输入轴,使其定位于设计位置,接着将螺杆轴总成(14.2)按照驱动键对定位套(6)凹槽的方式倒扣放在定位套(6)上,放下压紧机构(12),压紧螺杆轴总成,此时螺杆轴总成(14.2)相对于输入轴总成(14.1)的位置关系由机械装置固定了,拧紧压紧螺钉(13),阀总成机械对中就完成了。松开压紧机构(12)、拉开手柄(11),取出已完成机械对中的阀总成(14),可紧接着进行第二件阀总成对中。
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