[实用新型]一种汽车驾驶室后减振悬置无效
| 申请号： | 200920228835.7 | 申请日： | 2009-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN201545085U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 王国庆 | 申请（专利权）人： | 十堰铸翔汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442013 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驾驶室 后减振 悬置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车驾驶室后减振悬置，包括下支座总成、上支座总成，上支座总成与驾驶室龙门架连接，下支座总成与汽车车架连接，其特征在于：所述的上支座总成和下支座总成之间用伸缩式减振器连接，其中伸缩式减振器外套有螺旋弹簧，上支座总成下设有销轴，销轴通过导向套和下支座总成活动连接。
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