[实用新型]侧柱内置式铁路敞车

权利要求书

1.一种侧柱内置式铁路敞车，由车体、制动装置、转向架和车钩构成，其中，车体包括底架、由角柱、端板和位于端板上端的上端梁构成的端墙、由门框及门框挡板、侧板、侧柱和上侧梁构成的侧墙及车门，其特征在于所说侧板由上侧板、门孔加强板、门孔盖板和侧柱连铁构成，其中，上侧板为内折式整体结构，位于侧柱的中上部外侧，门孔加强板和侧柱连铁的两端均与侧柱中下部的侧边板连接，且门孔加强板通过侧柱连铁与上侧板连接，门孔盖板盖住门孔加强板的门孔，所说上侧梁位于门框挡板和侧柱的上端并与上侧板的外侧连接，所说角柱靠车体的外侧设有内置式阶梯，角柱的下端与设有踏板的脚蹬体连接。

2.按权利要求1所述的侧柱内置式铁路敞车，其特征在于所说侧柱的横截面为上小下大变截面等强度结构。

3.按权利要求1或2所述的侧柱内置式铁路敞车，其特征在于所说门孔加强板的下端设有圆弧形角板。

4.按权利要求1或2所述的侧柱内置式铁路敞车，其特征在于所说上侧板外侧的折弯部分和侧柱中下部的外侧分别设有上封板和下封板，其中，上侧板外侧与上封板之间还设有筋板。

5.按权利要求4所述的侧柱内置式铁路敞车，其特征在于所说上封板和/或上侧板及下封板的外侧设有靠车垫板。

6.按权利要求1或2所述的侧柱内置式铁路敞车，其特征在于所说侧柱连铁的上侧面呈内低外高低倾斜状。

7.按权利要求1或2所述的侧柱内置式铁路敞车，其特征在于所说端板的外侧设有至少一根纵截面呈变截面结构的横带。

8.按权利要求1或2所述的侧柱内置式铁路敞车，其特征在于所说车门由折弯门板和与其周边焊接的框架构成。

9.按权利要求8所述的侧柱内置式铁路敞车，其特征在于所说车门的正面还设有由支座、托架、锁杆、上锁座、锁头、下锁座和锁把构成的门锁机构，其中，支座和托架均与折弯门板焊接连接，锁杆位于支座内，其两端均设有锁头，锁头通过其上的凸轮分别与上锁座和下锁座连接，锁把的一端与锁杆活动连接，另一端位于托架上。

10.按权利要求1或2所述的侧柱内置式铁路敞车，其特征在于所说制动装置中的手制动机采用大输出力手制动机，所说转向架采用低动力转向架。