[实用新型]减速机自镗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及减速机加工技术领域，尤其是一种利用减速机自身转动对减速机输出端安装面进行加工的减速机自镗装置。

背景技术

减速机是一种常用的机械传动设备，目前已形成了系列化，生产厂家可根据用户需求进行针对性的设计加工，以满足使用要求。有的减速机在输出端需与所传动的设备相连接，不仅轴向相连还有径向定位，这样对减速机输出端就有较高的加工精度要求，而现在这类减速机在装配完毕后，往往存在着输出轴与箱体安装面上的定位止口同轴度不达标、垂直度不好的问题，造成产品质量不合格。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种减速机自镗装置，解决目前减速机输出轴与箱体安装面之间存在的同轴度和垂直度难以达到要求的问题，提高减速机质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减速机自镗装置，安装于减速机空心输出轴上，利用减速机自身的转动对减速机输出端安装面及定位止口进行加工，包括与减速机输出轴传动连接的传动轴、可对减速机输出端箱体端面和箱体定位止口进行镗削加工的车刀，传动轴上连接有可对车刀进行径向和轴向调整的调节装置，车刀通过刀架固定在调节装置上。

进一步地，所述的传动轴包括一体结构的定位法兰和轴体，定位法兰与所述的输出轴前端面紧贴，轴体伸进输出轴的空心部分，输出轴后端面设有压板，压板与轴体之间设有压紧螺杆，压紧螺杆与轴体螺纹连接，通过调节压紧螺杆使传动轴的定位法兰压紧于输出轴前端面。

更进一步地，为了实现车刀在径向和轴向的移动，所述的调节装置包括固定在传动轴的定位法兰端面上的进给螺母、带内孔的滑座、设置于滑座上并可沿滑座作径向滑动的滑块和与进给螺母螺纹连接的调节螺钉，调节螺钉通过滑座盖压于滑座外端面上，进给螺母与滑座之间设置有带内孔的第一安装座和带内孔的第二安装座，第一安装座与进给螺母相固定，第二安装座位于第一安装座的内孔内并与滑座相固定，第一安装座的内孔与第二安装座的外壁之间设有导向健，调节螺钉伸进滑座和第二安装座的内孔与进给螺母螺纹连接，第二安装座的内孔内设有轴承和轴用挡圈，调节螺钉的光轴部分与轴承内圈固定，轴用挡圈位于轴承内侧面并卡接入调节螺钉的光轴部分，刀架固定在滑块上。

为加强刀架强度，所述的刀架上还套装有刀架加强座。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，其利用减速机自身的转动来对减速机输出端安装面及定位止口进行加工，从而保证输出轴与箱体安装面具有较高的垂直度、与箱体安装面上的定位止口具有较高的同轴度，使减速机与所传动的设备实现理想的连接，提高了减速机质量。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.输出轴  2.传动轴  21.定位法兰  22.轴体  3.车刀4.调节装置  41.进给螺母  42.滑座  43.滑块  44.调节螺钉  45.滑座盖46.第一安装座  47.第二安装座  48.导向健  49.轴承  50.轴用挡圈5.刀架  6.压板  7.压紧螺杆  8.刀架加强座

具体实施方式。

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种减速机自镗装置，安装于减速机空心输出轴1上，利用减速机自身的转动对减速机输出端安装面及定位止口进行加工，保证输出轴1与箱体安装面具有较高的垂直度、与箱体安装面上的定位止口具有较高的同轴度，包括与减速机输出轴1传动连接的传动轴2、可对减速机输出端箱体端面和箱体定位止口进行镗削加工的车刀3，传动轴2上连接有可对车刀3进行径向和轴向调整的调节装置4，车刀3通过刀架5固定在调节装置4上。

具体说来，所述的传动轴2包括一体结构的定位法兰21和轴体22，定位法兰21与减速机输出轴1前端面紧贴，其轴体22伸进输出轴1的空心部分，在输出轴1后端面设有压板6，压板6与轴体22之间设有压紧螺杆7，压紧螺杆7与轴体22螺纹连接，通过调节压紧螺杆7使传动轴2的定位法兰21压紧于输出轴1前端面，由此实现减速机输出轴1与传动轴2的同步转动。