[实用新型]液态碳五气化装置无效
申请号: | 200920232776.0 | 申请日: | 2009-09-10 |
公开(公告)号: | CN201502867U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 何小华 | 申请(专利权)人: | 何小华 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04;F17C13/02;F17C13/04 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液态 气化 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种液态碳五气化装置,将作为燃料的液态碳五气化成得以用于大气量提供燃烧气的场所例如瓦斯炉、鼓风炉、燃气锅炉和灯泡制造厂等,以及用于小气量场合例如宾馆、酒家、学校、机关和民用灶具的燃气。
背景技术
碳五即戊烷,分子式C5H12,分子量为72.146,有正戊烷、异戊烷和新戊烷三种异构体。碳五是炼油的产物,碳五是轻烃的习惯称呼,液态碳五经气化后可用作申请人在上面所述的但并非限于上面所述的场合的燃气。中国实用新型专利授权公告号CN201043682Y推荐的“液态碳五气化装置”(系本申请人申请)弥补了CN2316560Y推荐的“液态碳五气化燃烧装置”和CN2295105Y公开的“一种碳五气化罐”以及CN1134529A介绍的“一种低压常温碳五复式制气输配系统”所存在的缺陷,具有结构简单、气化效果好、安全、操作方便并且不会发生误操作以及对使用场合不具有挑剔性的长处,具体可参见该专利(CN201043682Y)的说明书第3页的优点效果栏中所归纳的七点长处。
但是,本申请人认为,CN201043682Y推荐的液态碳五气化装置依然存在有以下缺陷:一是由于将加热元件安装于罐体1内,因此,不仅安装麻烦,而且难以更换,虽然当加热元件损坏后可以从罐体的底部卸出,但是由于底部配有产气机构,作业空间受到限制,尤其是因更换加热元件还会引发泄漏之虞;二是加热的均匀性差,气化面积小,气化效率低,容易浪费电能(加热元件使用电加热管);三是因用于将空气引入罐体内的通气管以盘管形态地置入于罐体的罐腔底部并且围绕于加热元件的四周,故一旦通气管致损,则无法更换,进而导致整个装置报废。除上述缺陷外还存在有以下不足:其一,加热形式单一,只能利用电能,而无法借助于其它加热能源救济,因此有失经济性和能源的综合利用;其二,整个装置表现为即时加热即时使用,不具有贮存气化后的气体的功能,特别是,当使用者启用时,往往需要等待一段时辰,影响使用的便捷性。
鉴于上述已有技术中的液态碳五气化装置所存在的缺陷,本申请人进行了长达两年之久的探索,终于找到了解决问题的办法,下面将介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容
本实用新型的首要任务在于提供一种加热元件安装更换方便的并且不会因更换加热元件而导致罐体泄漏的、对罐体加热均匀而有助于改善加热效率增进气化效果和节约加热用的电能的、用于向罐体的罐腔内引入气化用的空气的通气管与罐体配合合理并且不会致损的液态碳五气化装置。
本实用新型的还一任务在于提供一种有助于对加热元件提供辅助加热能量而藉以体现能源的综合利用节约电能并且进一步提高加热效率的液态碳五气化装置。
本实用新型的再一任务在于提供一种能将气化后的碳五气体贮存而藉以满足使用者即时使用要求的液态碳五气化装置。
为体现完成本实用新型的首要任务,本实用新型推荐的技术方案是:一种液态碳五气化装置,包括一小车,该小车的高度方向的下部设有一分隔板,分隔板的上部构成为加热介质腔,而分隔板的下部构成为产气机构腔;一罐体,以卧置状态地安置在所述的小车上并且该罐体的长度方向的底部探入到所述的加热介质腔中,在罐体的罐腔的长度方向的下部设置有一具有微孔的微孔板,微孔板与罐腔底部的内壁之间构成有一气室,在罐体的一端构成有一与所述罐腔相通的并且用于将来自于罐腔中的可燃气体引出的第一可燃气腔,而在罐体的另一端同样构成有一作用与所述的第一可燃气腔相同的第二可燃气腔;一用于将气化用的空气引入到所述的气室中的产气机构,设在所述的产气机构腔中并且与所述的气室相通;一组加热元件,沿加热介质腔的长度方向间隔设置,并且各加热元件与用于封闭加热介质腔的长度方向的封板固定,其中:所述的第一可燃气腔上配接有第一可燃气引出接口,而所述的第二可燃气腔上配接有一第二可燃气引出接口。
为完成本实用新型的还一任务,本实用新型所提供的技术方案是:所述的加热介质腔的宽度方向的一对封板中的其中一枚封板上延接有一用于将外界热源引入到加热介质腔中的热源引入接口,该热源引入接口由管路与热源装置联结。
为体现完成本实用新型的再一任务,本实用新型所提供的技术方案是:所述的第一、第二可燃气引出接口由管路与用于贮存碳五气体的可燃气贮气罐联结。
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