[实用新型]蓄电池电机驱动车辆的电机安装结构有效
申请号: | 200920233194.4 | 申请日: | 2009-07-16 |
公开(公告)号: | CN201494294U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 孙洪发;何其光;何雪荣;沈迎 | 申请(专利权)人: | 常州市裕成富通电机有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;H02K7/10 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 夏海初 |
地址: | 213131 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 电机 驱动 车辆 安装 结构 | ||
1.一种蓄电池电机驱动车辆的电机安装结构,包括外转子电机(1),轮毂(2),片式刹盘(3)和与车架或后桥连接的挂耳(4),其特征在于,外转子电机(1)与轮毂(2)由螺钉(5)固定连接;片式刹盘(3)与外转子电机(1)外侧端盖(1-1)的止口(1-1-1)相配装,且由螺钉(6)固定连接;外转子电机(1)的轴伸段(1-2),与挂耳(4)轴孔配合键连接;螺母(7)与外转子电机(1)轴伸段(1-2)的位于挂耳(4)外侧所设的螺纹段(1-2-1)拧接,且与挂耳(4)抵接。
2.根据权利要求1所述蓄电池电机驱动车辆的电机安装结构,其特征在于,所述轴伸段(1-2)与挂耳(4)呈锥台状轴孔配合键连接。
3.根据权利要求1或2所述蓄电池电机驱动车辆的电机安装结构,其特征在于,还包括垫圈(8)和保险销(9);垫圈(8)设在挂耳(4)与螺母(7)之间;保险销(9)设在位于螺母(7)外侧的螺纹段(1-2-1)所设的径向通孔内。
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