[实用新型]水陆两用自行车用气囊无效
申请号: | 200920235005.7 | 申请日: | 2009-08-18 |
公开(公告)号: | CN201472095U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 邓淮斌;邓蓉荣 | 申请(专利权)人: | 邓淮斌;邓蓉荣 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 徐冬涛 |
地址: | 211500 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水陆 两用 自行车 气囊 | ||
1.一种水陆两用自行车用气囊,其特征是包括设置在前轮(1)两侧的前气囊(5)和设置在后轮(2)两侧的后气囊(6),所述前气囊(5)内设有前气囊内框架(50),后气囊(6)内设有后气囊伸缩杆(60),前气囊内框架(50)伸出前气囊(5)的一端连接气囊折叠支架(42);后气囊伸缩杆(60)伸出后气囊(6)的一端连接气囊折叠支架(42)。
2.根据权利要求1所述的水陆两用自行车用气囊,其特征是所述前气囊(5)、后气囊(6)的形状为圆形、椭圆形、橄榄形、方形或不规则形状。
3.根据权利要求1所述的水陆两用自行车用气囊,其特征是所述气囊折叠支架(42)通过楔形槽滑动连接气囊折叠支架挂槽(31),气囊折叠支架挂槽(31)设置在与自行车前叉(10)连接固定的前气囊支架(3)上,前气囊支架(3)上设有气囊升降螺孔(310),气囊折叠支架(42)上设有气囊升降螺盘(43),气囊升降螺盘(43)上的气囊升降螺杆与气囊升降螺孔(310)连接,气囊升降螺盘(43)上设有平面轴承(44),气囊折叠支架(42)通过气囊螺栓(420)连接前气囊内框架(50)。
4.根据权利要求1所述的水陆两用自行车用气囊,其特征是所述气囊折叠支架(42)通过楔形槽滑动连接气囊折叠支架挂槽(31),气囊折叠支架挂槽(31)设置在与自行车车架连接固定的后气囊支架(30)上,后气囊支架(30)上设有气囊升降螺孔(310),气囊折叠支架(42)上设有气囊升降螺盘(43),气囊升降螺盘(43)上的气囊升降螺杆与气囊升降螺孔(310)连接,气囊升降螺盘(43)上设有平面轴承(44),气囊折叠支架(42)通过气囊螺栓(420)连接后气囊伸缩杆(60)。
5.根据权利要求3所述的水陆两用自行车用气囊,其特征是所述前气囊内框架(50)为方形、圆形、椭圆形的栅格状框架。
6.根据权利要求4所述的水陆两用自行车用气囊,其特征是所述后气囊伸缩杆(60)为两截或多截式的管状伸缩杆。
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