[实用新型]轮胎护罩工装模具无效
| 申请号： | 200920239216.8 | 申请日： | 2009-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201544147U | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 吕文君;孙明伟;林红霞;董志宏 | 申请（专利权）人： | 烟台正海汽车内饰件有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 烟台同兴专利事务所 37211 | 代理人： | 孙爱萍 |
| 地址： | 265500 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮胎 护罩 工装 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮胎护罩工装模具，是由相互对应吻合的凸模和凹模组成的，凸模及凹模分别包括底座和固定于其上的型面，其特征在于：凸模和凹模的底座结构都是与轮胎上方的车体结构互应吻合的，凹模的型面向上，呈凹形弧状，凸模的型面向下，呈凸形弧状；型面上都设有一个主定位孔和三个副定位孔。
2.根据权利要求1所述的轮胎护罩工装模具，其特征在于：凹模的主定位孔设在型面的底部中间部位，距离模具内边缘30-50mm；在主定位孔的左侧设有两个副定位孔，距离主定位孔分别为180-220mm、480-520mm，距离模具外边缘为30-50mm；在距离主定位孔的右侧280-320mm、模具外边缘30-50mm处设有一个副定位孔。
3.根据权利要求1所述的轮胎护罩工装模具，其特征在于：凸模的主定位孔设在型面的顶部中间部位，距离模具内边缘30-50mm；在主定位孔的右侧设有两个副定位孔，距离主定位孔分别为180-220mm、480-520mm，距离模具外边缘为30-50mm；在距离主定位孔的左侧280-320mm、模具外边缘30-50mm处设有一个副定位孔。
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