[实用新型]醇氢混燃发动机电器控制装置

权利要求书

1.一种醇氢混燃发动机电器控制装置，包括开关(1)、微电脑温度控制系统(2)、智能燃料调节仪(3)、醇泵(5)、醇泵保护装置(4)，循环水泵(6)、点火提前角调节器A(7)、减压调节器(8)、燃气ECU(9)、电动功率调节阀(10)、喷油嘴(11)、燃油ECU(12)、蓄电池(13)、热电偶(14)、继电器(16)、点火开关(17)、点火线圈(18)、氧传感器(19)、点火提前角调节器B(20)、节气门位置传感器(21)、燃料转换开关(22)、行车电脑辅助系统ECM(23)、喷水阀(24)、微电脑压力控制系统(25)、压力传感器(26)，其特征在于所述行车电脑辅助系统ECM(23)安装于内燃机上，分别与燃料转换开关(22)、燃气ECU(9)、点火提前角调节器A(7)、点火提前角调节器B(20)、燃油ECU(12)、节气门位置传感器(21)和喷油嘴(11)相连接；所述蓄电池(13)负极分别与微电脑温度控制系统(2)、微电脑压力控制系统(25)、智能燃料调节仪(3)、循环水泵(6)、继电器(16)、点火提前角调节器B(20)、点火提前角调节器A(7)、点火线圈(18)、燃油ECU(12)和行车电脑辅助系统ECM(23)相连接，正极通过开关(1)分别与微电脑压力控制系统(25)、继电器(16)、点火提前角调节器A(7)、点火开关(17)、微电脑温度控制系统(2)、燃气ECU(9)、氧传感器(19)、节气门位置传感器(21)、燃油ECU(12)和行车电脑辅助系统ECM(23)相连接；智能燃料调节仪(3)分别与喷水阀(24)、喷油嘴B(15)、微电脑压力控制系统(25)、继电器(16)相连接；燃气ECU(9)与减压调节器(8)和电动功率调节阀(10)相连接并控制，醇泵保护装置(4)与醇泵(5)相连接。

2.根据权利要求1所述的醇氢混燃发动机电器控制装置，其特征在于所述继电器(16)一端分别与智能燃料调节仪(3)、微电脑压力控制系统(25)、开关(1)、微电脑温度控制系统(2)、点火开关(17)、点火提前角调节器A(7)、燃气ECU(9)、氧传感器(19)、节气门位置传感器(21)、燃油ECU(12)和行车电脑辅助系统ECM(23)相连接，另一端分别与循环水泵(6)、醇泵保护装置(4)、智能燃料调节仪(3)、微电脑压力控制系统(25)、蓄电池(13)负极、点火提前角调节器B(20)、燃油ECU(12)和行车电脑辅助系统ECM(23)相连接。

3.根据权利要求1所述的醇氢混燃发动机电器控制装置，其特征在于所述压力传感器(26)连接于微电脑压力控制系统(25)上。

4.根据权利要求1所述的醇氢混燃发动机电器控制装置，其特征在于所述喷水阀(24)和喷油嘴(15)连接于智能燃料调节仪(3)上。

5.根据权利要求1或2所述的醇氢混燃发动机电器控制装置，其特征在于所述点火开关(17)一端与点火线圈(18)相连接，另一端分别与点火提前角调节器A(7)、微电脑温度控制系统(2)、开关(1)、微电脑压力控制系统(25)、燃气ECU(9)、氧传感器(19)、节气门位置传感器(21)、燃油ECU(12)和行车电脑辅助系统ECM(23)相连接。

6.根据权利要求1或2所述的醇氢混燃发动机电器控制装置，其特征在于所述点火提前角调节器A(7)分别与醇泵(5)、醇泵保护装置(4)、点火开关(17)一端、继电器(16)一端、微电脑温度控制系统(2)、开关(1)、微电脑压力控制系统(25)、燃气ECU(9)、氧传感器(19)、节气门位置传感器(21)、燃油ECU(12)和行车电脑辅助系统ECM(23)相连接。

7.根据权利要求1所述的醇氢混燃发动机电器控制装置，其特征在于所述热电偶(14)连接于微电脑温度控制系统(2)上。

8.根据权利要求1或2所述的醇氢混燃发动机电器控制装置，其特征在于所述醇泵保护装置(4)分别与醇泵(5)、循环水泵(6)、点火提前角调节器A(7)和继电器(16)相连接。