[实用新型]摩托车电喷节气门体无效

专利信息
申请号: 200920243925.3 申请日: 2009-12-10
公开(公告)号: CN201539314U 公开(公告)日: 2010-08-04
发明(设计)人: 欧冬华;吴平麒;肖传良;张德政;夏秋耕 申请(专利权)人: 四川红光汽车机电有限公司
主分类号: F02D9/16 分类号: F02D9/16
代理公司: 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人: 舒启龙
地址: 611730 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 电喷 节气
【权利要求书】:

1.一种摩托车电喷节气门体,包括,本体(1),节气门轴(3),轴承(11),节气门片(4),扭簧(5),旋架组件(2),轴套(10),支架(7),限位螺钉(8),其特征是:所述扭簧(5)为双扭簧;所述节气门轴(3)的轴线与本体(1)主通道轴线垂直且偏离一定距离。

2.根据权利要求1所述摩托车电喷节气门体,其特征是:所述限位螺钉(8)为两个,且其中一个限位螺钉上设置有压簧(9)。

3.根据权利要求2所述摩托车电喷节气门体,其特征是:所述本体(1)上预留有喷嘴安装接口。

4.根据权利要求3所述摩托车电喷节气门体,其特征是:所述本体(1)上预留有怠速进气补充通道接口(17)。

5.根据权利要求4所述摩托车电喷节气门体,其特征是:所述节气门片(4)上设置有便于节气门片安装定位的限位凸台(4a)。

6.根据权利要求5所述摩托车电喷节气门体,其特征是:所述支架(7)上设置有弯边(7a)和加强筋(7b)。

7.根据权利要求6所述摩托车电喷节气门体,其特征是:所述节气门轴(3)上轴承(11)一侧设置有密封圈(12)。

8.根据权利要求7所述摩托车电喷节气门体,其特征是:所述本体(1)主通道孔位置预留有用于主通道孔径扩大2mm的壁厚。

9.根据权利要求1~8任一权利要求所述摩托车电喷节气门体,其特征是:所述旋架组件(2)上设置有用作保证节气门片初始开度的支脚(14)和全开开度的支脚(15)。

10.根据权利要求9所述摩托车电喷节气门体,其特征是:所述旋架组件(2)和轴套(10)为一整体件。

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