[实用新型]自动升降可伸缩无磁拖车无效
申请号: | 200920245802.3 | 申请日: | 2009-12-16 |
公开(公告)号: | CN201633809U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 辛涛;侯忠明;张大庆;赵喻明;付静;侯宝科;赵晓文;王胜军;高勇 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 |
主分类号: | B62D63/08 | 分类号: | B62D63/08 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陆万寿 |
地址: | 710032 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 升降 伸缩 拖车 | ||
1.自动升降可伸缩无磁拖车,包括牵引梁(1)、伸缩机构(4)、支撑轮(10)、探测仪器阵列支架(8)、弹性平衡元件(9)、联动机构(3)、驱动装置(2)和弹性升降装置(5),其特征在于,牵引梁(1)双铰接于伸缩机构(4)的第一级轨道(15)上,探测仪器阵列支架(8)上端与伸缩机构(4)第四级轨道(13)相连,下端铰接于支撑轮(10)的支撑轮轴(6)上,两个弹性平衡元件(9)位于探测器阵列支架(8)左右两侧,一端连接探测器阵列支架(8),另一端连接于支撑轮轴(6)上,联动机构(3)连接在轨道之间,驱动机构(2)固定在牵引梁(1)上,并与联动机构(3)链接,拉动伸缩机构(4)的各级轨道伸缩,弹性升降装置(5)一端铰接在伸缩机构(4)第一级轨道(15)上,另一端铰接在运载车上。
2.根据权利要求1所述的自动升降可伸缩无磁拖车,其特征在于,伸缩机构(4)由四级非磁性双轨道(11、13、14、15)组成,各非磁性轨道均由异型非磁性导轨和横梁构成,第一级轨道(15)的左导轨(17)和右导轨(16)之间通过横梁(31、24)链接,第二级轨道(14)的左导轨(19)和右导轨(18)之间通过横梁(30、25)链接,第三级轨道(11)的左导轨(21)和右导轨(20)之间通过横梁(29、26)链接,第四级轨道(13)的左导轨(23)和右导轨(22)之间通过横梁(28、27)链接,第二级轨道(14)左右导轨(19、18)分别插进第一级轨道(15)左右导轨(17、16)的异型槽中,第三级轨道(11)左右导轨(21、20)分别插进第二级轨道(14)左右导轨(19、18)的异型槽中,第四级轨道(13)左右导轨(23、22)分别插进第三级轨道(11)左右导轨(21、20)的异型槽中,在驱动装置(2)的驱动下,联动机构(3)拖动各级轨道横梁,由横梁带动各级轨道的左右导轨,实现各相邻导轨间的相互滑动,从而实现轨道的伸缩。
3.根据权利要求1所述的自动升降可伸缩无磁拖车,其特征在于,支撑轮(10)采用内充气式轮胎,轮辐(12)和轮轴(6)采用非磁性材。
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