[实用新型]浮箱式两栖行驶底盘链条张紧装置有效
| 申请号： | 200920246237.2 | 申请日： | 2009-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN201517594U | 公开（公告）日： | 2010-06-30 |
| 发明（设计）人： | 夏鹏翎;田宏;党卫中 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气集团公司;中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08;B60F3/00 |
| 代理公司： | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人： | 李玉明 |
| 地址： | 100007 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 箱式 两栖 行驶 底盘 链条 装置 | ||
1.一种浮箱式两栖行驶底盘链条张紧装置，主要由轴承滑座(1)、链轮(2)、连接耳座(3)、张紧固定座(4)、张紧螺母(5)、张紧螺杆(6)和从动轴(8)组成，在张紧平台(10)的两侧分别有轴承滑座(1)，在两个轴承滑座(1)上有从动轴(8)，从动轴(8)上固定有两个链轮(2)，其特征在于：在从动轴(8)上固定有张紧推杆(11)，张紧推杆(11)的固定位置在两个链轮(2)的之间，在张紧推杆(11)上固定有连接耳座(3)，连接耳座(3)上连接有张紧螺杆(6)，张紧平台(10)上固定有张紧固定座(4)，张紧螺杆(6)穿过张紧固定座(4)，张紧螺杆(6)上有张紧螺母(5)。
2.根据权利要求1所述的浮箱式两栖行驶底盘链条张紧装置，其特征是：所述的张紧推杆(11)由左右两个短推杆组成，两个短推杆的一端与连接耳座(3)固定，两个短推杆之间的夹角为钝角，两个短推杆的另一端分别与从动轴(8)焊接固定。
3.根据权利要求1所述的浮箱式两栖行驶底盘链条张紧装置，其特征是：所述的张紧固定座(4)的中心线和连接耳座(3)的中心线在同一条直线上，这条直线垂直从动轴(8)并且这条直线到两个链轮(2)之间的距离相等。
4.根据权利要求1、2或3所述的浮箱式两栖行驶底盘链条张紧装置，其特征是：所述的张紧平台(10)的上平面为斜面，张紧平台(10)倾斜的角度在10～30度之间。
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