[实用新型]十档重型汽车变速器无效
申请号: | 200920255037.3 | 申请日: | 2009-12-15 |
公开(公告)号: | CN201554829U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 张波;原洋平;陈晓峰;李建军;胡红伟;席海波;赵海波;刘维刚 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团大同齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H3/78 | 分类号: | F16H3/78;F16H3/70;F16H57/04 |
代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 14100 | 代理人: | 张彩琴 |
地址: | 037006 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型汽车 变速器 | ||
1.一种十档重型汽车变速器,变速器为主副箱结构,包括主箱(1)、范围档副箱(2),其内设传动部分、同步装置、润滑装置,其特征为:同步装置包括双锥同步器,双锥同步器从外到内由外环(3)、中间环(4)、内环(5)构成,中间环(4)与外环(3)、内环(5)的配合面皆为锥面,中间环(4)上沿圆周方向均布有若干凸爪(6)。
2.根据权利要求1所述的十档重型汽车变速器,其特征为:范围档副箱(2)内设行星机构,行星机构太阳轮(11)与主轴(8)固定连接,行星轮(12)通过行星轮轴装在行星架(13)上,行星架(13)经轴承支撑于箱体上。
3.根据权利要求2所述的十档重型汽车变速器,其特征为:行星架(13)上套有与各行星轮(12)啮合的大齿圈(14),在大齿圈(14)上设有行星同步装置,行星同步装置包括双锥同步器,行星同步装置中的双锥同步器从外到内由外环(3)、中间环(4)、内环(5)构成,中间环(4)与外环(3)、内环(5)的配合面皆为锥面,中间环(4)上沿圆周方向均布有若干凸爪(6)。
4.根据权利要求1或2或3所述的十档重型汽车变速器,其特征为:润滑装置包括润滑油道(15)和开有喷淋孔的喷淋管(16),润滑油道(15)开设于变速器中输入轴和主轴(8)内,主轴(8)上装配零件的部位开设与润滑油道(15)相通的润滑孔(17)。
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