[实用新型]汽车电子多功能测试平台

权利要求书

1.一种汽车电子多功能测试平台，包括上位机、RS232_LIN接口模块以及与RS232_LIN接口模块相连的多个LIN_RS232接口模块，其特征是每个LIN_RS232接口模块连接一自动测试平台，所述自动测试平台包括一单片机、单片机的扩展输入端连接输入扩展模块的信号输出端，单片机的模拟信号输入端连接模拟信号选择器的信号输出端，模拟信号选择器信号输入端连接车身控制模块的采样数据输出端和空调模块的采样数据输出端，单片机的信号输出端连接输出驱动模块的控制信号输入端，输出驱动模块扩展信号输入端连接输出扩展模块的信号输出端，输出驱动模块的信号输出端连接显示模块，输出驱动模块的通讯信号端连接接口电路模块，接口电路模块连接LIN_RS232接口模块。

2.根据权利要求1所述的汽车电子多功能测试平台，其特征是所述显示模块为数码管。

3.根据权利要求1所述的汽车电子多功能测试平台，其特征是所述自动测试平台还包括控制开关，控制开关连接单片机的模拟信号输入端。

4.根据权利要求1所述的汽车电子多功能测试平台，其特征是所述车身控制模块的采样数据包括车灯、雨刮、车锁、车窗、加热除霜、安全带状态、引擎盖状态、后备箱状态以及防盗报警的测试数据。

5.根据权利要求1所述的汽车电子多功能测试平台，其特征是所述空调模块的采样数据包括发动机转速信号、新风风门执行器故障信号、模式风门执行器故障信号、温度风门执行器故障信号、卧位及通风风门执行器故障信号、压力异常信号、车外温度传感器故障信号、车内温度传感器故障信号、阳光传感器故障信号、水温传感器故障信号、蒸发器温度传感器故障信号。

6.根据权利要求1所述的汽车电子多功能测试平台，其特征是所述自动测试平台间通过各自的输出扩展模块相连。

7.根据权利要求1所述的汽车电子多功能测试平台，其特征是所述输出驱动模块的电源信号端VBAT连接脉冲耦合电路，该脉冲耦合电路包括两个脉冲信号输入端，两个脉冲信号输入端分别连接NPN型功率管的基极和PNP型功率管的集电极并通过电阻接地，NPN型功率管的集电极通过限流电阻连接PNP型功率管的基极，PNP型功率管的发射极作为电源信号VBC的输出端，NPN型功率管与电源信号VBC的输出端间设有限流电阻。

8.根据权利要求1所述的汽车电子多功能测试平台，其特征是所述车身控制模块与空调模块的采样数据输出端通过汽车总线扩展芯片及相应的接口电路模块与模拟信号选择器连接。