[实用新型]可调式车把无效
申请号: | 200920257270.5 | 申请日: | 2009-11-05 |
公开(公告)号: | CN201646999U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 周正明 | 申请(专利权)人: | 昆山金发液压机械有限公司 |
主分类号: | B62K11/14 | 分类号: | B62K11/14 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 吴静安 |
地址: | 215300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 车把 | ||
1.可调式车把,包含一车把和车把支座,其特征在于还包含气弹簧、操作手柄和轴销,所述气弹簧一端通过轴销与车把支座铰接,另一端通过轴销与车把铰接,气弹簧在非锁定状态下能伸缩变化,伸缩变化时带动车把绕与车把支座的铰接点作不大于90度上转动。
2.根据权利要求1所述的可调式车把,其特征在于所述气弹簧由缸筒和置于缸筒内的油液、氮气、浮动隔离活塞、带有阀芯和阻尼孔的活塞和连接在活塞后端且轴心设有通孔的活塞杆及插接在活塞杆的所述通孔内与所述阀芯连接的阀芯顶杆组成,浮动隔离活塞置于缸筒内的活塞前端,缸筒内的头端置有活塞杆的密封导向支承,在浮动隔离活塞至缸筒尾端放置油液,形成液压腔,在浮动隔离活塞至缸筒头端放置氮气,形成气压腔。
3.根据权利要求2所述的可调式车把,其特征在于所述操作手柄由操纵杆和手柄组成,操纵杆一端连接所述活塞杆上的阀芯顶杆,一端连接手柄,转动手柄带动操纵杆转动时,所述活塞阀芯被打开或闭合。
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