[实用新型]三轮车一体化车架有效
申请号: | 200920257842.X | 申请日: | 2009-11-04 |
公开(公告)号: | CN201573739U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 王树民 | 申请(专利权)人: | 河南省树民动力机械制造有限公司 |
主分类号: | B62K5/06 | 分类号: | B62K5/06 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 467200 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三轮车 一体化 车架 | ||
1.一种三轮车一体化车架,包括第一横梁(1),第二横梁(2),第三横梁(3),右边撑(4),第四横梁(5),第五横梁(6),右边梁(7),第六横梁(8),左边梁(9),左边撑(10),第一座架(11),第二座架(12),车架主梁(13),车头管(14)及左支架(15);第一横梁(1),第二横梁(2),第三横梁(3),第四横梁(5),第五横梁(6)及第六横梁(8)的两端分别固定在右边梁(7)和左边梁(9)上,车头管(14)固定在车架主梁(13)上,其特征在于:车架主梁(13)固定在第二横梁(2)、第三横梁(3)的中部位置,第一座架(11)与第二座架(12)的两端分别固定在右边梁(7)和左边梁(9)上。
2.按照权利要求1所述的三轮车一体化车架,其特征在于:所述右边梁(7)与左边梁(9)的弯曲角度均大于90度。
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