[实用新型]发动机及其电控单体泵控制阀

权利要求书

1.一种电控单体泵控制阀，包括控制阀芯、柱塞套和阀套，所述柱塞套上设有阀套孔，所述阀套的外形与柱塞套上的阀套孔相适应，所述阀套设与控制阀芯的外形相适应的阀芯孔，所述控制阀芯通过阀套安装在柱塞套内，其特征在于：

所述阀套可拆卸安装于所述柱塞套上的阀套孔内组成控制阀偶件，并且至少部分外表面与所述柱塞套阀套孔内表面之间相互抵顶，所述阀套外表面与所述柱塞套阀套孔内表面之间的抵顶处设置有至少一密封垫。

2.根据权利要求1所述的电控单体泵控制阀，其特征在于：包括限位板和具有外螺纹的螺套，对应螺套的柱塞套阀套孔内表面具有内螺纹，所述限位板位于所述螺套和阀套之间，螺套通过阀套孔内表面内螺纹旋入并经所述限位板压紧所述阀套，形成所述阀套远离螺套的一端与柱塞套阀套孔孔底之间的抵顶结构。

3.根据权利要求2所述的电控单体泵控制阀，其特征在于：包括位于所述阀套远离螺套的一端的油路板，所述密封垫位于所述油路板与柱塞套阀套孔孔底之间，所述阀套上设有与控制阀芯密封锥面贴合的密封锥孔、以及与油路板相通的油孔，所述油孔经密封垫、锥孔与单体泵柱塞套上的柱塞孔相通。

4.根据权利要求3所述的电控单体泵控制阀，其特征在于：包括位于限位板与阀套之间的调整套，所述阀套与油路板、调整套通过四只圆柱销定位连成一体。

5.根据权利要求4所述的电控单体泵控制阀，其特征在于：包括位于所述阀芯孔内的控制阀弹簧和弹簧调整垫片。

6.根据权利要求1所述的电控单体泵控制阀，其特征在于：包括位于所述阀套远离螺套的一端的油路板，所述油路板与所述阀套之间具有同步旋转定位结构，所述阀套外表面具有外螺纹，所述柱塞套阀套孔内表面具有与所述阀套外表面外螺纹适配的内螺纹。

7.根据权利要求1所述的电控单体泵控制阀，其特征在于：包括卡扣，所述柱塞套具有卡槽，所述卡扣通过所述卡槽固定在所述柱塞套上并压紧所述阀套，形成所述阀套远离螺套的一端与柱塞套阀套孔孔底之间的抵顶结构。

8.一种发动机，包括电控单体泵控制阀，所述控制阀包括控制阀芯、柱塞套和阀套，所述柱塞套上设有阀套孔，所述阀套的外形与柱塞套上的阀套孔相适应，所述阀套设与控制阀芯的外形相适应的阀芯孔，所述控制阀芯通过阀套安装在柱塞套内，其特征在于：

所述阀套可拆卸安装于所述柱塞套上的阀套孔内组成控制阀偶件，并且至少部分外表面与所述柱塞套阀套孔内表面之间相互抵顶，所述阀套外表面与所述柱塞套阀套孔内表面之间的抵顶处设置有至少一密封垫。

9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于：包括限位板和具有外螺纹的螺套，对应螺套的柱塞套阀套孔内表面具有内螺纹，所述限位板位于所述螺套和阀套之间，螺套通过阀套孔内表面内螺纹旋入并经所述限位板压紧所述阀套，形成所述阀套远离螺套的一端与柱塞套阀套孔孔底之间的抵顶结构。

10.根据权利要求9所述的发动机，其特征在于：包括位于所述阀套远离螺套的一端的油路板，所述密封垫位于所述油路板与柱塞套阀套孔孔底之间，所述阀套上设有与控制阀芯密封锥面贴合的密封锥孔、以及与油路板相通的油孔，所述油孔经密封垫、锥孔与单体泵柱塞套上的柱塞孔相通。