[实用新型]一种防雷减震座椅无效
申请号: | 200920268940.3 | 申请日: | 2009-10-17 |
公开(公告)号: | CN201520236U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 王胜利;姜曙东;周正 | 申请(专利权)人: | 周正 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42;B60N2/04;B60N2/24 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 王江成;黄娟 |
地址: | 310003 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防雷 减震 座椅 | ||
1.一种防雷减震座椅,包括椅背和椅垫,其特征在于:所述的椅背和椅垫均固定在活动架上,所述的活动架可活动的与座椅基体相连,所述的座椅基体与车体上的固定座相连,在所述的座椅基体和活动架之间设有弹性调节装置,所述的弹性调节装置包括一端固定在座椅基体上,另一端固定在活动架上的弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种防雷减震座椅,其特征在于:所述的弹簧有两组每组包含相互平行的两根弹簧,分别位于活动架的上下两侧,上弹簧组的两个弹簧的上端通过弹簧调节支架与座椅基体相接,上弹簧组的两个弹簧的下端固定在活动架上,下弹簧组的两个弹簧上端固定在活动架上,下弹簧组的两个下端固定在座椅基体上。
3.根据权利要求2所述的一种防雷减震座椅,其特征在于:所述的下弹簧组的两个弹簧的弹力小于上弹簧组的两个弹簧的弹力,下弹簧组的两根弹簧之间的距离大于上弹簧组的两根弹簧之间的距离,所述的上弹簧组通过弹簧调节支架连接有弹簧调节杆,弹簧调节杆的上方连接有弹簧调节旋钮。
4.根据权利要求3所述的一种防雷减震座椅,其特征在于:所述的座椅基体上安装有阻尼器,所述的阻尼器位于下弹簧组的两根弹簧之间,所述的阻尼器连接有与弹簧调节杆平行的阻尼调节杆,阻尼调节杆上方连接有阻尼调节旋钮,所述的阻尼器包括与阻尼调节杆相连的弹簧片,弹簧片成圆形,弹簧片的一端固定,另一端设有阻尼调节杆的穿接孔,弹簧片套接在中心轴上,在弹簧片与中心轴之间套接有刹车片,在中心轴的下方设有凹槽,在凹槽内穿接有钢丝,所述的钢丝与阻尼调节杆平行,所述的钢丝的一端通过拉力杆和拉力杆支架固定在活动架上,另一端通过调节螺钉和螺母固定在活动架上。
5.根据权利要求1所述的一种防雷减震座椅,其特征在于:所述的弹簧有一组包含相互平行的两根弹簧,两根弹簧的上端通过弹簧调节支架固定在座椅基体上,两根弹簧的下端固定在活动架上,在弹簧的下方设有安装在活动架上的油汽调节装置。
6.根据权利要求5所述的一种防雷减震座椅,其特征在于:所述的油汽调节装置包括压杆,压杆的一端固定在活动架上,另一端连接有活塞,活塞位于壳体内,壳体内填充有液态油,所述的壳体下端通过销轴固定在座椅基体上。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种防雷减震座椅,其特征在于:所述的座椅基体的两侧焊接有滑轮槽,所述的活动架上固定有滑轮,所述的滑轮位于滑轮槽内。
8.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种防雷减震座椅,其特征在于:所述的椅垫下方固定有底板,所述的底板的一端位于活动架下方,另一端固定在椅垫下方,所述的底板通过销轴和定位弹簧连接有弯板的一端,所述的弯板的另一端固定在活动架上。
9.根据权利要求8所述的一种防雷减震座椅,其特征在于:所述的座椅基体的底端的两侧通过螺钉固定有压簧固定片,在压簧固定片上方放置有防墩弹簧,防墩弹簧的上方设有顶板,所述的顶板焊接在弯板上。
10.根据权利要求9所述的一种防雷减震座椅,其特征在于:所述的底板上方固定有弹力球支架,在弹力球支架上固定有弹力球,所述的弹力球位于底板与椅垫之间。
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