[实用新型]旋缸活塞液泵

说明书

技术领域

本实用新型属于机械工程技术领域一种液泵，一种新结构输送液体的泵。 

背景技术

目前公知的泵存在以下问题，结构简单的输送效率低(比如离心泵)，效率在40-66％之间。效率高压比小(比如螺杆泵)，效率达80％以上，但线密封结构，径向力有大，压比在10-15之间，对介质要求较严格，效率、压比均优秀者结构复杂，流量有限(比如柱塞泵等)。本实用新型用一种新结构以解决上述泵的不足。 

发明内容

本实用新型目的是提供一种新结构的旋缸活塞液泵，这种结构命名为“双坐标旋转机械结构”。利用这种结构设计一种泵，使该泵输送效率较高，达到83-90％。 

简单地说，一种旋缸活塞液泵，其具有一曲轴，曲轴上有两互成180°布置的曲拐，曲轴从作为曲轴箱使用的旋缸中心穿过；曲轴通过主轴承偏心固定在端盖上且偏心距等于拐距；前后两端盖上由里向外依次固定有旋缸轴承、油封盒、主轴轴承盖、后封 盖、前端盖，且端盖通过止口固定在外壳两端，油封盒、后端盖、前端盖及主轴轴封盖内装有四套油封；曲轴上两曲拐经活塞瓦与两对活塞系统连接一在起并使得两对活塞系统在整个泵系统中既作沿活塞孔轨迹的往复直线运动，同时拨动旋缸与旋缸一起作圆周运动；柱状的旋缸通过旋缸轴承内孔固定在两端盖内；旋缸上沿反轴线方向开有相互垂直的活塞孔与活塞系统共同构成该泵的储液排液室。 

由于本实用新型曲轴偏心安装在两端上，其偏心距等于曲轴的曲拐拐距；曲拐中心围绕曲轴中心作圆周运动时，过外壳、旋缸等同心圆的圆心；曲拐带动活塞系统做圆周运动同时活塞系统在活塞衬套内作往复直线运动，即活塞系统作“星旋转”；旋缸隔套等做圆周运动的动力靠活塞系统传递。 

具体地说，本实用新型采用的技术方案是：一种旋缸活塞液泵主机，由外壳、外壳衬套、隔套、隔套衬套、旋缸、旋缸活塞孔衬套、活塞系统、曲轴、端盖、封盖、油封系统、平衡系统、曲轴润滑系统等构成，曲轴两端通过前后主轴轴承分别固定在前后两端盖上；前后两端盖内侧通过止口与外壳两端固定连接；前后两端盖外侧分别装有油封系统和配重系统；曲轴从作为曲轴箱使用的旋缸中心孔穿过，曲轴上有两互成180°的曲拐，曲拐经轴瓦分别与两对活塞系统连在一起，曲拐上开有与主轴油孔相通的油孔；旋缸为柱状，通过旋缸轴承固定在前后两端盖内侧；旋缸外装有隔套；旋缸上开有相互垂直的两个活塞孔，活塞孔内装有衬套；安装在曲轴曲拐上的两对活塞分别被装入活塞孔内；隔套内径与缸缸外径相等，外径与外壳内径相等并固定旋缸上；隔套中心部的外径上固定有隔套衬套；隔套及隔套衬套上开有相同相通重合的进排液口；隔套衬套两边的隔套上设计有两释压槽；外壳为两半结构，上半壳体上分别开有进排液口，内部开有进排液通道和释压槽；外壳、隔套、旋缸为同心，曲轴中心与外壳、隔套、旋缸之间有个偏心，偏心距等于曲拐的拐距。

曲轴从旋缸中心孔穿过，通过主轴轴承固定在前后两端盖上，曲轴从后前依次装有四套油封，两套活塞系统，曲轴前端与外动力联接，曲轴上开有中心油孔，中心油孔一直开深至两曲拐，并与曲拐上出油孔相通；两曲拐通过活塞瓦与两对活塞联接；两对活塞的四个活塞头分别成90°，装入旋缸上的活塞孔内；旋缸通过两旋缸轴承固定在两端盖内侧；旋缸上横向开有相互垂直的两活塞孔；活塞孔内镶有活塞孔衬套；旋缸外径上装有隔套，隔套中心部分装有隔套衬套；隔套和隔套衬套上开有四个面积相等进排液孔；进排液孔与旋缸活塞孔相通；在隔套衬套两边位置的隔套上开有释压槽；端盖通过止口与外壳联结，端盖上偏心孔通过主轴轴承对曲轴偏心固定；通过中心支撑旋缸轴承内圈，保证旋缸与外壳同心；端盖上依次装有后封盖，油封盒，前封盖；与隔套上释压槽对应位置也设计有释压槽；活塞系统中心通过活塞瓦与曲轴的曲拐连接，两活塞头分别装旋缸的活塞孔内；两端的平衡系统内装在端盖外室内的曲轴上，分别对两对活塞系统起 平衡作用。旋缸上横向垂直设计有两个活塞孔，活塞孔内装有活塞孔衬套。 

外壳为两半结构，外壳上半壳设计对应的进排液口，外壳上有进排液室，外壳中部凹带镶有外壳衬套，外壳衬套上设计纵横密封带和隔离带；外壳中心部位设计有凹带，作用是为安装外壳衬套和隔套衬套留下空间，在外壳衬套两端与隔套上释压槽对应的位置设计有释压槽。