[实用新型]高尔夫球车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高尔夫球车，特别是涉及一种用于载送高尔夫球具的高尔夫球车。

背景技术

如图1所示，为一种已知高尔夫球车1，用于载送一图未示出的高尔夫球袋，并包含：一车体11、数个安装在车体11底部的滑轮12，以及二个上下间隔的固定单元13。所述车体11包括一个由多个杆件结合构成的车架111，及一设置在车架111底部并供高尔夫球袋摆放的底架座112，而每一所述固定单元13均包括二个带体131，以及分别设置在带体131末端的一个公扣件132与一母扣件133。使用时，将高尔夫球袋摆放在底架座112上并向后斜靠车架111，再利用公、母扣件132、133相互配合卡插，就可以固定住球袋。

虽然上述高尔夫球车1可以达到固定与载送球袋的目的，但是使用上仍有缺失，原因如下：由于每次运送的球袋大小可能都不相同，因此每次使用时都必需重新调整带体131的长度，使带体131圈围出的空间大小可以配合不同大小的球袋，以达到良好的固定效果。而每次使用都要重新调整带体131，将造成使用不方便、步骤繁杂，并且要浪费较多的时间来安装球袋。

由此可见，上述现有的高尔夫球车在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的高尔夫球车，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。

有鉴于上述现有的高尔夫球车存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的高尔夫球车，能够改进一般现有的高尔夫球车，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的是在提供一种利用夹固方式夹固球袋，并可自动配合不同大小的球袋而夹固球袋的高尔夫球车。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种高尔夫球车，夹固并载送一个高尔夫球袋，并包含：一个供该高尔夫球袋摆放的车体单元，一个安装在车体单元的底部并带动该车体单元移动的滑轮单元，以及至少一个夹固装置；所述夹固装置包括一个固定地与该车体单元组装并具有二个间隔的枢接部的固定座，以及二个分别与所述枢接部组装的夹固单元，每一所述夹固单元包括一个枢转地与枢接部结合并与另一个夹固单元配合夹固该高尔夫球袋的转动夹件，以及一个限制该转动夹件的转动方向的控转组，所述转动夹件朝一个往高尔夫球袋的第一方向转动，而该控转组限制该转动夹件朝一个远离高尔夫球袋的第二方向转动。

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

较佳地，前述的高尔夫球车，其中每一所述夹固单元还包括一个提供该转动夹件夹固力量的弹性件，所述弹性件具有一个固定于固定座的第一端，以及一个固定于转动夹件的第二端。

较佳地，前述的高尔夫球车，其中每一所述夹固单元还包括数个摆放在转动夹件上的滚珠，所述转动夹件包括一个界定出一个内部空间的内围壁，所述内部空间包括一个上下贯穿的通道，以及数个凹设于内围壁的顶面并供滚珠摆放的置放槽，每一所述置放槽均包括一个宽度大于滚珠的直径的扩大槽区，以及一个宽度小于滚珠的直径的缩小槽区，而所述控转组与固定座不会相对转动，控转组相对于固定座上下移动而在一个第一位置以及一个第二位置间转换，所述控转组包括一个伸入该通道的轴段，以及一个自该轴段径向朝转动夹件的内围壁突出的限转突段，当控转组位于该第一位置时，其限转突段对应于置放槽，此时转动夹件相对固定座朝第一方向转动时，滚珠位于扩大槽区而使转动夹件可自由地朝第一方向转动，当转动夹件朝第二方向转动时，滚珠被带动而往缩小槽区移动，滚珠与限转突段相卡抵而限制该转动夹件朝第二方向转动；当控转组移动至该第二位置时，限转突段远离置放槽而不再与滚珠相卡抵，该转动夹件自由地朝第二方向转动。

较佳地，前述的高尔夫球车，其中所述固定座的枢接部包括上下间隔而分别位于转动夹件的上方与下方的一个上枢接壁以及一个下枢接壁，该高尔夫球车还包含一个设置在限转突段与下枢接壁之间的复位件，该复位件受该限转突段抵压并提供控转组一个恒朝第一位置移动的弹性复位力。